運輸
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 1 |
東海旅客鉄道 |
陸運業 |
3兆6729億8000万
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円
|
1兆4002億円
|
3745億300万円
|
2220億9800万円
|
3兆8071億円
|
5兆7072億円
|
9兆5144億円
|
4867億600万円
|
-1750億3600万円
|
-2206億400万円
|
3116億7000万円
|
| 2 |
東日本旅客鉄道 |
陸運業 |
1兆882億7943万7200
|
円
|
2兆4055億円
|
1406億2800万円
|
1005億4500万円
|
2兆4977億円
|
6兆8541億円
|
9兆3518億円
|
5817億5500万円
|
-5655億1100万円
|
268億3000万円
|
162億4400万円
|
| 3 |
日本郵船 |
海運業 |
2兆1452億4506万1270
|
円
|
2兆3872億円
|
1746億7900万円
|
2286億300万円
|
2兆6933億円
|
1兆5614億円
|
4兆2547億円
|
4014億1400万円
|
-2856億3100万円
|
-1634億2000万円
|
1157億8300万円
|
| 4 |
西日本旅客鉄道 |
陸運業 |
7230億9874万1600
|
円
|
1兆3955億円
|
839億7000万円
|
938億7100万円
|
1兆1443億円
|
2兆5911億円
|
3兆7355億円
|
2739億6400万円
|
-2149億200万円
|
-887億6500万円
|
590億6200万円
|
| 5 |
商船三井 |
海運業 |
1兆8069億5014万7420
|
円
|
1兆6119億円
|
1087億900万円
|
7982億4200万円
|
1兆9376億円
|
1兆6266億円
|
3兆5642億円
|
5499億2500万円
|
-2819億9500万円
|
-2817億900万円
|
2679億3000万円
|
| 6 |
ANAホールディングス |
空運業 |
1兆4819億3829万6660
|
円
|
1兆7074億円
|
1200億3000万円
|
900億9800万円
|
8703億9100万円
|
2兆4963億円
|
3兆3667億円
|
4498億2200万円
|
-2040億2600万円
|
-1429億900万円
|
2457億9600万円
|
| 7 |
阪急阪神ホールディングス |
陸運業 |
1兆359億4236万2490
|
円
|
9683億円
|
893億5000万円
|
515億8900万円
|
9809億4000万円
|
1兆8844億円
|
2兆8654億円
|
1320億9100万円
|
-1132億1600万円
|
-89億8100万円
|
188億7500万円
|
| 8 |
東急 |
陸運業 |
1兆1650億6988万3802
|
円
|
9312億9300万円
|
446億300万円
|
270億6100万円
|
7793億7200万円
|
1兆8346億円
|
2兆6140億円
|
954億400万円
|
-1544億3100万円
|
746億800万円
|
-590億2700万円
|
| 9 |
近鉄グループホールディングス |
陸運業 |
7809億5180万1856
|
円
|
1兆5610億円
|
671億4400万円
|
915億1900万円
|
5002億6200万円
|
1兆9244億円
|
2兆4247億円
|
1339億9200万円
|
-418億5500万円
|
448億1700万円
|
921億3700万円
|
| 10 |
川崎汽船 |
海運業 |
5267億5458万5379
|
円
|
9623億円
|
847億6300万円
|
1047億7600万円
|
1兆6246億円
|
4848億3200万円
|
2兆1094億円
|
2030億9500万円
|
-669億1100万円
|
-2237億2700万円
|
1361億8400万円
|
| 11 |
東武鉄道 |
陸運業 |
6625億9709万9518
|
円
|
6147億5100万円
|
566億8800万円
|
291億4800万円
|
4805億7500万円
|
1兆2576億円
|
1兆7381億円
|
1011億1500万円
|
-527億1100万円
|
-252億8500万円
|
484億400万円
|
| 12 |
日本通運 |
陸運業 |
6633億6000万
|
円
|
1兆7632億円
|
円
|
540億4900万円
|
6569億5200万円
|
9612億6900万円
|
1兆6182億円
|
440億2400万円
|
1014億4700万円
|
-1968億6700万円
|
1454億7100万円
|
| 13 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6474億5048万8769
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 14 |
名古屋鉄道 |
陸運業 |
4047億1167万3790
|
円
|
5515億400万円
|
227億3100万円
|
198億4000万円
|
4290億8900万円
|
8022億8900万円
|
1兆2313億円
|
612億1700万円
|
-593億7200万円
|
26億800万円
|
18億4500万円
|
| 15 |
ヤマトホールディングス |
陸運業 |
7926億9454万9604
|
円
|
1兆8006億円
|
600億8500万円
|
454億2100万円
|
6164億3000万円
|
4911億5700万円
|
1兆1075億円
|
899億5300万円
|
-494億2000万円
|
-386億1700万円
|
405億3300万円
|
| 16 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3471億8252万8673
|
円
|
2806億2400万円
|
280億4000万円
|
837億5000万円
|
3576億8400万円
|
7292億1800万円
|
1兆869億円
|
662億200万円
|
296億5600万円
|
-37億5100万円
|
958億5800万円
|
| 17 |
京王電鉄 |
陸運業 |
4959億4910万2140
|
円
|
4086億9400万円
|
438億4000万円
|
292億4300万円
|
3939億3000万円
|
6854億5800万円
|
1兆793億円
|
522億5800万円
|
-424億8500万円
|
-77億5800万円
|
97億7300万円
|
| 18 |
京成電鉄 |
陸運業 |
1兆160億1911万3205
|
円
|
2523億3800万円
|
102億2800万円
|
279億6600万円
|
4109億4500万円
|
5546億2800万円
|
9655億7300万円
|
472億3800万円
|
-295億500万円
|
-209億1600万円
|
177億3300万円
|
| 19 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3355億113万6491
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 20 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3742億9519万8821
|
円
|
3021億4700万円
|
339億400万円
|
248億9000万円
|
3048億2000万円
|
5154億400万円
|
8202億2400万円
|
408億3000万円
|
-269億3200万円
|
-78億5600万円
|
138億9800万円
|
