| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 1,947 | 1,543 | 20.8% |
| 売上成長率（％） 🔒 | |||
| 売上原価 | 1,682 | 1,473 | 12.4% |
| 売上総利益 | 265 | 69.9 | 73.6% |
| 売上総利益率（％） 🔒 | |||
| 販売管理費 | 621 | － | － |
| 営業利益 | -356 | 308 | 186.4% |
| 営業利益率 (%) 🔒 | |||
| 経常（税引前）利益 | -377 | 283 | 175.2% |
| 経常（税引前）利益率（％） | -19.3 | 18.4 | 194.9% |
| 法人税等合計 | -93.5 | 71.5 | 176.5% |
| 実効税率（％） 🔒 | |||
| 純利益 | -283 | 212 | 174.8% |
| 純利益率（％） 🔒 | |||
| 一株あたり利益 | -6.4 | 5.1 | 179.5% |
| 希薄化後一株あたり利益 | -6.4 | 5.1 | 179.2% |
| 配当性向（%） 🔒 | |||
| 一株あたり配当金 | 0.3 | 0.3 | 0.0% |
| （単位：千ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 株式報酬費用 | 11,300 | 11,500 | 1.8% |
| 営業キャッシュフロー | 117,272 | 11,666 | 90.1% |
| 資本的支出 | -72,188 | -47,544 | 34.1% |
| 投資キャッシュフロー | -94,788 | -92,683 | 2.2% |
| 配当金の支払額 | 14,779 | 13,782 | 6.7% |
| 財務キャッシュフロー | -86,271 | -2,544 | 97.1% |
| フリーキャッシュフロー 🔒 | |||
| FCFマージン（％） 🔒 |
トレーラー・トラックボディの米国最大手。DuraPlate複合パネルやEPA認証AeroSkirtなどの空力ソリューションを展開。2025年2月3日にTrailerHawk.aiを初期買収対価2.5百万ドルで買収。米国・北米中心に展開。