米国の電気自動車メーカー、テスラが1月26日、2021年本決算を発表。「テスラにとってブレイクスルーの一年だった」と振り返り、「EVの実現性や収益性について疑いの余地はもはやない」とコメントを寄せた。 今回もまた、強気の発言にふさわしい決算内容だった。10〜12月の売上高は177億ドル(前年比65%増)にのぼり、営業利益は26億ドル(同4.5倍)。
米国のEVメーカー「Tesla」が20日、2021年7〜9月期決算を発表。「多くの意味で記録的だった」とアピールした。 売上高は138億ドル(前年比57%増)、営業利益20億ドル(同148%増)。営業利益率は14.6%にのぼる。純利益(GAAP)は16.2億ドルで、前年同期(3.3億ドル)の5倍近い。
米国の電気自動車メーカー「Tesla」が26日(現地時間)、2021年4〜6月期決算を発表した。 CEOのイーロン・マスクは「この四半期は、多くの面で記録的だった」と自信をにじませる。売上高は前年比98%増の120億ドル。
電気自動車メーカー「Tesla」が4月26日、2021年1〜3月期決算を発表。過去最大の生産・販売台数をともに記録した。 決算リリースでは、「季節性やサプライチェーンの不安定性といった逆風」があるにも関わらず今回の成果を実現したとアピール。量産モデルの拡大を進め、純利益は4.38億ドルに拡大した。
1月27日、電気自動車メーカーのテスラが2020年10〜12月期、および通期決算を発表した。
NASDAQへ株式上場(2010年6月) 2010年6月29日、Teslaはアメリカのナスダック市場に新規株式公開(IPO)を行った。公開初日は23.89ドルで取引を終えた。アメリカ自動車メーカーの新規株式公開は、1956年の米フォード以降初。
テスラの決算が発表されるたび、話題にのぼるのが「排出権取引」による収益だ。一部では「実体のない利益」などと言われる。
先ほどTeslaが発表した 2020年7〜9月期決算は、最終損益が3.3億ドルの黒字だった。前年比2.3倍もの増益だ。
電気自動車メーカーのテスラは9月22日、株主総会に続けて「バッテリーデー」を開催した。その中でイーロン・マスクはプロダクト開発に関する重要なビジョンについて、自らの言葉で語った。 イベントはオンラインでも視聴できたが、抽選に当たった一部の株主はオンサイトで参加できた。COVID-19感染を予防するため車中での観覧となり、拍手の代わりにクラクションを鳴らす様子が見られ、嬉しそうなイーロンの顔が見られた。
時価総額でトヨタ自動車超えを果たした電気自動車メーカー、「Tesla」が2020年2Q決算を発表しました。