運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 41 |
ヤマタネ |
卸売業 |
293億9277万2971
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円
|
510億9000万円
|
35億8800万円
|
24億7300万円
|
478億7800万円
|
783億1000万円
|
1261億8800万円
|
69億8200万円
|
-30億5100万円
|
-29億7400万円
|
39億3100万円
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| 42 |
商船三井 |
海運業 |
1兆6711億5730万670
|
円
|
1兆6119億円
|
1087億900万円
|
7982億4200万円
|
1兆9376億円
|
1兆6266億円
|
3兆5642億円
|
5499億2500万円
|
-2819億9500万円
|
-2817億900万円
|
2679億3000万円
|
| 43 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6660億5962万3477
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 44 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1105億4698万9000
|
円
|
1211億6500万円
|
80億4300万円
|
61億2700万円
|
622億5700万円
|
350億2600万円
|
972億8300万円
|
109億4700万円
|
-48億4600万円
|
-18億5700万円
|
61億100万円
|
| 45 |
神戸電鉄 |
陸運業 |
219億5970万5784
|
円
|
213億2100万円
|
13億9100万円
|
6億7600万円
|
212億4300万円
|
695億6100万円
|
908億400万円
|
34億2200万円
|
-13億5500万円
|
-18億8600万円
|
20億6700万円
|
| 46 |
日新 |
倉庫・運輸関連業 |
607億9803万4231
|
円
|
1941億6500万円
|
126億4300万円
|
109億1300万円
|
852億6300万円
|
680億円
|
1532億6300万円
|
179億2200万円
|
-55億5700万円
|
-86億1500万円
|
123億6500万円
|
| 47 |
ケイヒン |
倉庫・運輸関連業 |
129億2255万1765
|
円
|
598億2100万円
|
38億2300万円
|
27億400万円
|
244億5600万円
|
199億8100万円
|
444億3700万円
|
52億3600万円
|
-20億1300万円
|
-12億2500万円
|
32億2300万円
|
| 48 |
近鉄エクスプレス |
倉庫・運輸関連業 |
1999億4400万
|
円
|
9804億4100万円
|
624億7500万円
|
434億1700万円
|
2110億5700万円
|
3269億4200万円
|
5379億9900万円
|
300億4800万円
|
-58億3100万円
|
-131億6400万円
|
242億1700万円
|
| 49 |
澁澤倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
455億106万3530
|
円
|
785億400万円
|
48億9400万円
|
38億1100万円
|
578億7200万円
|
579億5900万円
|
1158億3100万円
|
67億2900万円
|
-27億4200万円
|
-20億3500万円
|
39億8700万円
|
| 50 |
東邦瓦斯 |
電気・ガス業 |
4015億5272万7275
|
円
|
7060億7300万円
|
437億4300万円
|
337億2100万円
|
4025億200万円
|
2910億1700万円
|
6935億1900万円
|
564億1400万円
|
-524億3500万円
|
-29億3900万円
|
39億7900万円
|
| 51 |
京王電鉄 |
陸運業 |
5007億548万2850
|
円
|
3471億3300万円
|
214億7900万円
|
131億2700万円
|
3515億6600万円
|
6036億6700万円
|
9552億3300万円
|
250億3900万円
|
-420億4500万円
|
206億3300万円
|
-170億600万円
|
| 52 |
大東港運 |
倉庫・運輸関連業 |
71億3564万
|
円
|
171億3016万円
|
10億3834万円
|
7億9230万円
|
85億8771万円
|
55億3312万円
|
141億2083万円
|
7億9645万円
|
-2億8729万円
|
-2億4982万円
|
5億916万円
|
| 53 |
西日本旅客鉄道 |
陸運業 |
7359億882万5600
|
円
|
1兆3955億円
|
839億7000万円
|
938億7100万円
|
1兆1443億円
|
2兆5911億円
|
3兆7355億円
|
2739億6400万円
|
-2149億200万円
|
-887億6500万円
|
590億6200万円
|
| 54 |
東日本旅客鉄道 |
陸運業 |
1兆1049億1748万2800
|
円
|
2兆4055億円
|
1406億2800万円
|
1005億4500万円
|
2兆4977億円
|
6兆8541億円
|
9兆3518億円
|
5817億5500万円
|
-5655億1100万円
|
268億3000万円
|
162億4400万円
|
| 55 |
キムラユニティー |
倉庫・運輸関連業 |
414億6063万1800
|
円
|
591億3900万円
|
32億6900万円
|
27億3900万円
|
351億1400万円
|
226億5600万円
|
577億7000万円
|
44億9300万円
|
-11億6900万円
|
-25億2800万円
|
33億2400万円
|
| 56 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
167億1264万
|
円
|
348億770万円
|
19億814万円
|
12億6852万円
|
108億7098万円
|
103億5550万円
|
212億2649万円
|
6億6505万円
|
-13億3514万円
|
7億1461万円
|
-6億7008万円
|
| 57 |
日本トランスシティ |
倉庫・運輸関連業 |
475億3683万1236
|
円
|
1340億6300万円
|
72億5000万円
|
65億3100万円
|
797億4000万円
|
574億2500万円
|
1371億6500万円
|
115億9500万円
|
-29億6500万円
|
-32億5800万円
|
86億3000万円
|
| 58 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1964億5614万443
|
円
|
4946億4300万円
|
261億5000万円
|
195億2200万円
|
2018億8100万円
|
4839億1400万円
|
6857億9500万円
|
437億7500万円
|
-246億円
|
-191億6400万円
|
191億7500万円
|
| 59 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
205億8159万9760
|
円
|
516億2100万円
|
27億3000万円
|
17億7500万円
|
220億3300万円
|
202億7300万円
|
423億600万円
|
35億8100万円
|
-12億4900万円
|
-14億100万円
|
23億3200万円
|
| 60 |
神姫バス |
陸運業 |
209億8480万
|
円
|
448億2000万円
|
23億6200万円
|
17億6700万円
|
449億700万円
|
157億2000万円
|
606億2700万円
|
34億9700万円
|
-33億1500万円
|
-13億6400万円
|
1億8200万円
|
