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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
|
総資産
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営業キャッシュフロー
|
投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 1 |
東海旅客鉄道 |
陸運業 |
3兆6729億8000万
|
円
|
1兆4002億円
|
3745億300万円
|
2220億9800万円
|
3兆8071億円
|
5兆7072億円
|
9兆5144億円
|
4867億600万円
|
-1750億3600万円
|
-2206億400万円
|
3116億7000万円
|
| 2 |
SGホールディングス |
陸運業 |
1兆1812億747万800
|
円
|
1兆4346億円
|
1352億7500万円
|
1297億2100万円
|
5674億500万円
|
3375億5000万円
|
9049億5500万円
|
1653億8500万円
|
280億2800万円
|
-1054億6900万円
|
1934億1300万円
|
| 3 |
NIPPON EXPRESSホールディングス |
陸運業 |
6079億2100万
|
円
|
2兆6186億円
|
1555億1000万円
|
1083億1800万円
|
7791億5000万円
|
1兆2960億円
|
2兆751億円
|
2952億600万円
|
40億1700万円
|
-1632億8100万円
|
2992億2300万円
|
| 4 |
東日本旅客鉄道 |
陸運業 |
1兆882億7943万7200
|
円
|
2兆4055億円
|
1406億2800万円
|
1005億4500万円
|
2兆4977億円
|
6兆8541億円
|
9兆3518億円
|
5817億5500万円
|
-5655億1100万円
|
268億3000万円
|
162億4400万円
|
| 5 |
西日本旅客鉄道 |
陸運業 |
7230億9874万1600
|
円
|
1兆3955億円
|
839億7000万円
|
938億7100万円
|
1兆1443億円
|
2兆5911億円
|
3兆7355億円
|
2739億6400万円
|
-2149億200万円
|
-887億6500万円
|
590億6200万円
|
| 6 |
近鉄グループホールディングス |
陸運業 |
7809億5180万1856
|
円
|
1兆5610億円
|
671億4400万円
|
915億1900万円
|
5002億6200万円
|
1兆9244億円
|
2兆4247億円
|
1339億9200万円
|
-418億5500万円
|
448億1700万円
|
921億3700万円
|
| 7 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3471億8252万8673
|
円
|
2806億2400万円
|
280億4000万円
|
837億5000万円
|
3576億8400万円
|
7292億1800万円
|
1兆869億円
|
662億200万円
|
296億5600万円
|
-37億5100万円
|
958億5800万円
|
| 8 |
西武ホールディングス |
陸運業 |
7953億9532万280
|
円
|
4284億8700万円
|
221億5500万円
|
583億3000万円
|
3776億3300万円
|
1兆2102億円
|
1兆5878億円
|
671億6700万円
|
878億5400万円
|
-2172億2100万円
|
1550億2100万円
|
| 9 |
日本通運 |
陸運業 |
6633億6000万
|
円
|
1兆7632億円
|
円
|
540億4900万円
|
6569億5200万円
|
9612億6900万円
|
1兆6182億円
|
440億2400万円
|
1014億4700万円
|
-1968億6700万円
|
1454億7100万円
|
| 10 |
阪急阪神ホールディングス |
陸運業 |
1兆359億4236万2490
|
円
|
9683億円
|
893億5000万円
|
515億8900万円
|
9809億4000万円
|
1兆8844億円
|
2兆8654億円
|
1320億9100万円
|
-1132億1600万円
|
-89億8100万円
|
188億7500万円
|
| 11 |
ヤマトホールディングス |
陸運業 |
7926億9454万9604
|
円
|
1兆8006億円
|
600億8500万円
|
454億2100万円
|
6164億3000万円
|
4911億5700万円
|
1兆1075億円
|
899億5300万円
|
-494億2000万円
|
-386億1700万円
|
405億3300万円
|
| 12 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6474億5048万8769
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 13 |
九州旅客鉄道 |
陸運業 |
5404億8829万7600
|
円
|
4204億200万円
|
470億9400万円
|
384億4500万円
|
4422億8700万円
|
6468億8300万円
|
1兆891億円
|
890億3100万円
|
-1118億9300万円
|
322億5200万円
|
-228億6200万円
|
| 14 |
京王電鉄 |
陸運業 |
4959億4910万2140
|
円
|
4086億9400万円
|
438億4000万円
|
292億4300万円
|
3939億3000万円
|
6854億5800万円
|
1兆793億円
|
522億5800万円
|
-424億8500万円
|
-77億5800万円
|
97億7300万円
|
| 15 |
東武鉄道 |
陸運業 |
6625億9709万9518
|
円
|
6147億5100万円
|
566億8800万円
|
291億4800万円
|
4805億7500万円
|
1兆2576億円
|
1兆7381億円
|
1011億1500万円
|
-527億1100万円
|
-252億8500万円
|
484億400万円
|
| 16 |
京成電鉄 |
陸運業 |
1兆160億1911万3205
|
円
|
2523億3800万円
|
102億2800万円
|
279億6600万円
|
4109億4500万円
|
5546億2800万円
|
9655億7300万円
|
472億3800万円
|
-295億500万円
|
-209億1600万円
|
177億3300万円
|
| 17 |
東急 |
陸運業 |
1兆1650億6988万3802
|
円
|
9312億9300万円
|
446億300万円
|
270億6100万円
|
7793億7200万円
|
1兆8346億円
|
2兆6140億円
|
954億400万円
|
-1544億3100万円
|
746億800万円
|
-590億2700万円
|
| 18 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3742億9519万8821
|
円
|
3021億4700万円
|
339億400万円
|
248億9000万円
|
3048億2000万円
|
5154億400万円
|
8202億2400万円
|
408億3000万円
|
-269億3200万円
|
-78億5600万円
|
138億9800万円
|
| 19 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1947億8957万6537
|
円
|
4116億4900万円
|
258億7700万円
|
247億2300万円
|
2358億3900万円
|
4911億6300万円
|
7270億200万円
|
622億1300万円
|
-420億2800万円
|
-259億5900万円
|
201億8500万円
|
| 20 |
山九 |
陸運業 |
3378億7789万7638
|
円
|
5635億4700万円
|
352億1600万円
|
243億7900万円
|
2854億3300万円
|
2196億1200万円
|
5050億4500万円
|
217億3100万円
|
-184億3400万円
|
-91億4200万円
|
32億9700万円
|
| 21 |
名古屋鉄道 |
陸運業 |
4047億1167万3790
|
円
|
5515億400万円
|
227億3100万円
|
198億4000万円
|
4290億8900万円
|
8022億8900万円
|
1兆2313億円
|
612億1700万円
|
-593億7200万円
|
26億800万円
|
18億4500万円
|
| 22 |
セイノーホールディングス |
陸運業 |
3969億4274万1045
|
円
|
6315億700万円
|
285億100万円
|
194億6000万円
|
4497億2700万円
|
2541億6600万円
|
7038億9300万円
|
392億7400万円
|
-295億8900万円
|
-81億7200万円
|
96億8500万円
|
| 23 |
ニッコンホールディングス |
陸運業 |
2037億9366万5200
|
円
|
2223億2400万円
|
212億3500万円
|
166億800万円
|
2464億4500万円
|
1420億100万円
|
3884億4600万円
|
311億700万円
|
-243億4000万円
|
-44億800万円
|
67億6700万円
|
| 24 |
センコーグループホールディングス |
陸運業 |
1817億3056万3872
|
円
|
7783億7000万円
|
299億600万円
|
159億4400万円
|
2041億8600万円
|
4809億3400万円
|
6851億2000万円
|
512億1400万円
|
-624億9200万円
|
331億5700万円
|
-112億7800万円
|
| 25 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3355億113万6491
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 26 |
日立物流 |
陸運業 |
4432億1600万
|
円
|
7436億1200万円
|
386億9600万円
|
135億1300万円
|
1782億1300万円
|
6136億6500万円
|
7918億7800万円
|
651億3500万円
|
-248億7700万円
|
-525億1100万円
|
402億5800万円
|
| 27 |
SBSホールディングス |
陸運業 |
1080億7322万2200
|
円
|
4319億1100万円
|
197億1900万円
|
112億3300万円
|
1025億9200万円
|
1987億2500万円
|
3013億1700万円
|
141億1300万円
|
-101億8400万円
|
-76億4700万円
|
39億2900万円
|
| 28 |
丸全昭和運輸 |
陸運業 |
972億1502万460
|
円
|
1401億9400万円
|
132億400万円
|
97億4100万円
|
1279億4100万円
|
634億1600万円
|
1913億5700万円
|
145億1400万円
|
-40億6900万円
|
-66億6000万円
|
104億4500万円
|
| 29 |
鴻池運輸 |
陸運業 |
1301億3632万9970
|
円
|
3118億4000万円
|
132億4300万円
|
83億9500万円
|
1237億9300万円
|
1422億2900万円
|
2660億2200万円
|
187億9300万円
|
-58億4600万円
|
-35億4700万円
|
129億4700万円
|
| 30 |
サカイ引越センター |
陸運業 |
1178億7234万
|
円
|
1168億6100万円
|
127億4400万円
|
83億5900万円
|
893億1200万円
|
314億9900万円
|
1208億1100万円
|
98億4000万円
|
-78億5000万円
|
-5億6900万円
|
19億9000万円
|
| 31 |
ハマキョウレックス |
陸運業 |
740億5174万
|
円
|
1319億1200万円
|
115億4800万円
|
83億900万円
|
881億4900万円
|
548億8900万円
|
1430億3800万円
|
136億5500万円
|
-30億300万円
|
-57億7200万円
|
106億5200万円
|
| 32 |
AZ-COM丸和ホールディングス |
陸運業 |
1675億1320万7280
|
円
|
1778億2900万円
|
113億6200万円
|
80億6600万円
|
381億6200万円
|
738億6600万円
|
1120億2800万円
|
114億800万円
|
-140億1800万円
|
55億3300万円
|
-26億1000万円
|
| 33 |
福山通運 |
陸運業 |
1939億4278万6660
|
円
|
2875億6300万円
|
104億4800万円
|
78億3400万円
|
2964億1500万円
|
2069億7600万円
|
5033億9100万円
|
185億300万円
|
-267億9600万円
|
-61億8500万円
|
-82億9300万円
|
| 34 |
相鉄ホールディングス |
陸運業 |
2482億5903万9720
|
円
|
2496億6700万円
|
143億4800万円
|
69億5000万円
|
1457億8900万円
|
5011億6200万円
|
6469億5100万円
|
363億4600万円
|
-335億7200万円
|
-49億1900万円
|
27億7400万円
|
| 35 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
469億165万7855
|
円
|
1419億2000万円
|
73億8100万円
|
54億7200万円
|
878億6100万円
|
746億5000万円
|
1625億1100万円
|
115億7800万円
|
-25億3900万円
|
-46億9100万円
|
90億3900万円
|
| 36 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1139億1840万6000
|
円
|
1188億4400万円
|
55億7800万円
|
35億7000万円
|
655億600万円
|
370億1500万円
|
1025億2100万円
|
85億2300万円
|
-76億4500万円
|
-51億2800万円
|
8億7800万円
|
| 37 |
ゼロ |
陸運業 |
290億7976万752
|
円
|
1328億6100万円
|
50億7400万円
|
34億3700万円
|
250億8700万円
|
166億8900万円
|
417億7600万円
|
87億7800万円
|
-21億6700万円
|
-62億9000万円
|
66億1100万円
|
| 38 |
C＆Fロジホールディングス |
陸運業 |
858億715万8440
|
円
|
1133億5000万円
|
44億300万円
|
30億9900万円
|
476億4700万円
|
437億400万円
|
913億5100万円
|
90億5100万円
|
-58億3200万円
|
-8億7800万円
|
32億1900万円
|
| 39 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
464億9230万5036
|
円
|
389億1300万円
|
34億9100万円
|
26億6400万円
|
496億4400万円
|
615億2300万円
|
1111億6700万円
|
51億5800万円
|
-67億1600万円
|
11億4200万円
|
-15億5800万円
|
| 40 |
富士急行 |
陸運業 |
1893億5234万6100
|
円
|
429億2450万円
|
42億4337万円
|
23億7853万円
|
267億8403万円
|
739億6294万円
|
1007億4697万円
|
89億7495万円
|
-48億2604万円
|
-22億675万円
|
41億4891万円
|
| 41 |
神姫バス |
陸運業 |
209億8480万
|
円
|
494億8000万円
|
31億4500万円
|
22億5100万円
|
473億9200万円
|
156億7800万円
|
630億7000万円
|
36億6400万円
|
-64億6900万円
|
-12億3000万円
|
-28億500万円
|
| 42 |
京福電気鉄道 |
陸運業 |
139億6000万
|
円
|
140億4200万円
|
19億1300万円
|
20億8900万円
|
117億7900万円
|
112億2300万円
|
230億200万円
|
24億5600万円
|
-17億5300万円
|
-7億1500万円
|
7億300万円
|
| 43 |
遠州トラック |
陸運業 |
192億4230万
|
円
|
469億4000万円
|
26億1500万円
|
20億4500万円
|
215億3600万円
|
177億6800万円
|
393億400万円
|
28億1300万円
|
-55億3800万円
|
30億8500万円
|
-27億2500万円
|
| 44 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
209億7784万8000
|
円
|
516億2100万円
|
27億3000万円
|
17億7500万円
|
220億3300万円
|
202億7300万円
|
423億600万円
|
35億8100万円
|
-12億4900万円
|
-14億100万円
|
23億3200万円
|
| 45 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
168億5854万4000
|
円
|
406億3500万円
|
21億9000万円
|
15億600万円
|
123億1100万円
|
132億2400万円
|
255億3500万円
|
30億2600万円
|
-32億7000万円
|
8億1800万円
|
-2億4400万円
|
| 46 |
神奈川中央交通 |
陸運業 |
386億8200万
|
円
|
1038億6500万円
|
43億2300万円
|
13億6600万円
|
528億7900万円
|
976億8900万円
|
1505億6800万円
|
48億9100万円
|
-65億1800万円
|
8億4300万円
|
-16億2700万円
|
| 47 |
ビーイングホールディングス |
陸運業 |
153億573万7500
|
円
|
263億2200万円
|
17億9600万円
|
12億4300万円
|
62億900万円
|
106億3600万円
|
168億4500万円
|
18億9900万円
|
-15億9800万円
|
1億6100万円
|
3億100万円
|
| 48 |
日本石油輸送 |
陸運業 |
92億2446万7560
|
円
|
349億8500万円
|
15億6100万円
|
11億5400万円
|
250億600万円
|
160億8300万円
|
410億8900万円
|
49億8400万円
|
-31億2600万円
|
-18億1900万円
|
18億5800万円
|
| 49 |
南総通運 |
陸運業 |
105億4000万
|
円
|
144億2434万円
|
15億9276万円
|
10億8212万円
|
204億2210万円
|
142億5297万円
|
346億7508万円
|
21億3772万円
|
-23億897万円
|
3億4451万円
|
-1億7125万円
|
| 50 |
新潟交通 |
陸運業 |
79億4824万8000
|
円
|
194億1700万円
|
16億8200万円
|
10億6400万円
|
180億9000万円
|
385億7900万円
|
566億6900万円
|
28億8000万円
|
-8億4900万円
|
-18億1800万円
|
20億3100万円
|
