| (単位:百万ドル) | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | - | 7,152 | - |
| 売上原価 | - | 5,783 | - |
| 売上総利益 | - | 1,369 | - |
| 売上総利益率(%) 🔒 | |||
| 研究開発費 | - | 372 | - |
| 営業費用 | - | 1,802 | - |
| 営業利益 | - | -349 | - |
| 営業利益率 (%) 🔒 | |||
| 経常(税引前)利益 | - | -533 | - |
| 経常(税引前)利益率(%) | - | -7.4 | - |
| 法人税等合計 | - | -67.9 | - |
| 実効税率(%) 🔒 | |||
| 純利益 | 111 | -465 | 518.0% |
| 純利益率(%) 🔒 | |||
| 一株あたり利益 | - | -8.2 | - |
| 希薄化後一株あたり利益 | - | -8.2 | - |
| 配当性向(%) 🔒 | |||
| 一株あたり配当金 | 2.6 | 2.7 | 1.5% |
| EBITDA 🔒 | |||
| EBITDAマージン(%) 🔒 |
| (単位:百万ドル) | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 現金同等物 | 303 | 236 | 22.0% |
| 現金 + 有価証券 | 303 | 236 | 22.0% |
| 売掛金 | 192 | 238 | 23.5% |
| 商品及び製品 | 1,742 | 1,412 | 18.9% |
| 流動資産合計 | 2,632 | 2,207 | 16.2% |
| 有形固定資産 | 1,187 | 1,031 | 13.2% |
| 総資産 | 5,525 | 4,894 | 11.4% |
| 買掛金 | 563 | 763 | 35.5% |
| 流動負債合計 | 2,293 | 2,243 | 2.2% |
| 総負債 | 4,225 | 4,054 | 4.0% |
| 利益剰余金 | 149 | -469 | 415.0% |
| 株主資本 | 1,294 | 833 | 35.6% |
| 運転資本 🔒 |
| (単位:百万ドル) | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 減価償却費 | 286 | 287 | 0.1% |
| 株式報酬費用 | 49.2 | 59.9 | 21.7% |
| 営業キャッシュフロー | 268 | 741 | 176.3% |
| 資本的支出 | -262 | -183 | 30.1% |
| 投資キャッシュフロー | -271 | -140 | 48.5% |
| 自己株式の取得による支出 | 82.7 | 2.4 | 97.1% |
| 長期借入れによる収入 | 3,695 | 3,142 | 15.0% |
| 財務キャッシュフロー | -59.2 | -693 | 1070.6% |
| フリーキャッシュフロー 🔒 | |||
| FCFマージン(%) 🔒 |
オフロード車、スノーモービル、モーターサイクル、ボートの総合レジャー車両メーカーの北米最大手。ライド体験プログラムが2017年以降175万回超、2024年12月31日時点で250拠点を保有。22の製造拠点と40超の流通拠点を保有、2018年7月のボート事業買収でポートフォリオ強化。主に北米展開。