鉄道
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 1 |
東海旅客鉄道 |
陸運業 |
3兆7646億5000万
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円
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1兆4002億円
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3745億300万円
|
2220億9800万円
|
3兆8071億円
|
5兆7072億円
|
9兆5144億円
|
4867億600万円
|
-1750億3600万円
|
-2206億400万円
|
3116億7000万円
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| 2 |
東急 |
陸運業 |
1兆1791億2945万6012
|
円
|
9312億9300万円
|
446億300万円
|
270億6100万円
|
7793億7200万円
|
1兆8346億円
|
2兆6140億円
|
954億400万円
|
-1544億3100万円
|
746億800万円
|
-590億2700万円
|
| 3 |
東日本旅客鉄道 |
陸運業 |
1兆1049億1748万2800
|
円
|
2兆4055億円
|
1406億2800万円
|
1005億4500万円
|
2兆4977億円
|
6兆8541億円
|
9兆3518億円
|
5817億5500万円
|
-5655億1100万円
|
268億3000万円
|
162億4400万円
|
| 4 |
阪急阪神ホールディングス |
陸運業 |
1兆593億3624万9910
|
円
|
9683億円
|
893億5000万円
|
515億8900万円
|
9809億4000万円
|
1兆8844億円
|
2兆8654億円
|
1320億9100万円
|
-1132億1600万円
|
-89億8100万円
|
188億7500万円
|
| 5 |
京成電鉄 |
陸運業 |
1兆318億8094万2225
|
円
|
2965億900万円
|
252億4100万円
|
876億5700万円
|
4691億5700万円
|
5950億4500万円
|
1兆642億円
|
600億4500万円
|
281億3700万円
|
-402億6400万円
|
881億8200万円
|
| 6 |
近鉄グループホールディングス |
陸運業 |
8044億323万5359
|
円
|
1兆5610億円
|
671億4400万円
|
915億1900万円
|
5002億6200万円
|
1兆9244億円
|
2兆4247億円
|
1339億9200万円
|
-418億5500万円
|
448億1700万円
|
921億3700万円
|
| 7 |
西日本旅客鉄道 |
陸運業 |
7359億882万5600
|
円
|
1兆3955億円
|
839億7000万円
|
938億7100万円
|
1兆1443億円
|
2兆5911億円
|
3兆7355億円
|
2739億6400万円
|
-2149億200万円
|
-887億6500万円
|
590億6200万円
|
| 8 |
東武鉄道 |
陸運業 |
6787億5288万6935
|
円
|
6147億5100万円
|
566億8800万円
|
291億4800万円
|
4805億7500万円
|
1兆2576億円
|
1兆7381億円
|
1011億1500万円
|
-527億1100万円
|
-252億8500万円
|
484億400万円
|
| 9 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6660億5962万3477
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 10 |
京王電鉄 |
陸運業 |
5007億548万2850
|
円
|
3471億3300万円
|
214億7900万円
|
131億2700万円
|
3515億6600万円
|
6036億6700万円
|
9552億3300万円
|
250億3900万円
|
-420億4500万円
|
206億3300万円
|
-170億600万円
|
| 11 |
名古屋鉄道 |
陸運業 |
4109億774万5588
|
円
|
5515億400万円
|
227億3100万円
|
198億4000万円
|
4290億8900万円
|
8022億8900万円
|
1兆2313億円
|
612億1700万円
|
-593億7200万円
|
26億800万円
|
18億4500万円
|
| 12 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3774億6431万4505
|
円
|
2600億7000万円
|
204億9100万円
|
182億3700万円
|
2735億1000万円
|
5013億3900万円
|
7748億4900万円
|
169億3200万円
|
-131億900万円
|
-74億3500万円
|
38億2300万円
|
| 13 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3529億7350万160
|
円
|
2530億500万円
|
108億1900万円
|
158億4100万円
|
2734億5200万円
|
6619億6800万円
|
9354億2000万円
|
247億8600万円
|
-240億9400万円
|
-49億6900万円
|
6億9200万円
|
| 14 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3448億5683万8286
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 15 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1964億5614万443
|
円
|
4946億4300万円
|
261億5000万円
|
195億2200万円
|
2018億8100万円
|
4839億1400万円
|
6857億9500万円
|
437億7500万円
|
-246億円
|
-191億6400万円
|
191億7500万円
|
| 16 |
富士急行 |
陸運業 |
1931億9427万7760
|
円
|
429億2450万円
|
42億4337万円
|
23億7853万円
|
267億8403万円
|
739億6294万円
|
1007億4697万円
|
89億7495万円
|
-48億2604万円
|
-22億675万円
|
41億4891万円
|
| 17 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
458億4471万7694
|
円
|
389億1300万円
|
34億9100万円
|
26億6400万円
|
496億4400万円
|
615億2300万円
|
1111億6700万円
|
51億5800万円
|
-67億1600万円
|
11億4200万円
|
-15億5800万円
|
| 18 |
広島電鉄 |
陸運業 |
230億4724万3500
|
円
|
274億5000万円
|
-32億1200万円
|
9億2700万円
|
392億2000万円
|
548億8600万円
|
941億600万円
|
4億4900万円
|
-21億5000万円
|
8億9400万円
|
-17億100万円
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| 19 |
新京成電鉄 |
陸運業 |
221億200万
|
円
|
188億7100万円
|
6億300万円
|
5億2030万円
|
435億6210万円
|
245億4783万円
|
681億993万円
|
42億8547万円
|
-39億3038万円
|
2億4687万円
|
3億5508万円
|
| 20 |
神戸電鉄 |
陸運業 |
219億5970万5784
|
円
|
213億2100万円
|
13億9100万円
|
6億7600万円
|
212億4300万円
|
695億6100万円
|
908億400万円
|
34億2200万円
|
-13億5500万円
|
-18億8600万円
|
20億6700万円
|
