運輸
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 41 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6474億5048万8769
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円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
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| 42 |
サンリツ |
倉庫・運輸関連業 |
54億4177万3938
|
円
|
203億3505万円
|
10億1904万円
|
9億9162万円
|
102億5507万円
|
109億1607万円
|
211億7115万円
|
14億1543万円
|
-9億496万円
|
-6億7848万円
|
5億1046万円
|
| 43 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3355億113万6491
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 44 |
澁澤倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
463億3803万9615
|
円
|
785億400万円
|
48億9400万円
|
38億1100万円
|
578億7200万円
|
579億5900万円
|
1158億3100万円
|
67億2900万円
|
-27億4200万円
|
-20億3500万円
|
39億8700万円
|
| 45 |
ヤマタネ |
卸売業 |
303億3433万9994
|
円
|
510億9000万円
|
35億8800万円
|
24億7300万円
|
478億7800万円
|
783億1000万円
|
1261億8800万円
|
69億8200万円
|
-30億5100万円
|
-29億7400万円
|
39億3100万円
|
| 46 |
玉井商船 |
海運業 |
34億3896万
|
円
|
73億719万円
|
13億1612万円
|
8億2606万円
|
66億3244万円
|
44億1786万円
|
110億5030万円
|
11億7029万円
|
-5億2412万円
|
-17億1814万円
|
6億4617万円
|
| 47 |
新京成電鉄 |
陸運業 |
221億200万
|
円
|
188億7100万円
|
6億300万円
|
5億2030万円
|
435億6210万円
|
245億4783万円
|
681億993万円
|
42億8547万円
|
-39億3038万円
|
2億4687万円
|
3億5508万円
|
| 48 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
209億7784万8000
|
円
|
516億2100万円
|
27億3000万円
|
17億7500万円
|
220億3300万円
|
202億7300万円
|
423億600万円
|
35億8100万円
|
-12億4900万円
|
-14億100万円
|
23億3200万円
|
| 49 |
中央倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
214億4800万9125
|
円
|
258億6900万円
|
21億897万円
|
17億2571万円
|
428億3005万円
|
133億2210万円
|
561億5215万円
|
40億7940万円
|
-32億3308万円
|
3億5058万円
|
8億4632万円
|
| 50 |
トレーディア |
倉庫・運輸関連業 |
19億2129万
|
円
|
198億5500万円
|
4億4305万円
|
5億1824万円
|
36億8018万円
|
67億4576万円
|
104億2595万円
|
9億8522万円
|
1億4711万円
|
-5億5850万円
|
11億3233万円
|
| 51 |
秩父鉄道 |
陸運業 |
30億7050万
|
円
|
46億8828万円
|
-3億6137万円
|
-50億4629万円
|
50億3030万円
|
119億2409万円
|
169億5439万円
|
3億3337万円
|
-2億9967万円
|
2771万2000円
|
3370万4000円
|
| 52 |
日本ロジテム |
陸運業 |
54億9865万7250
|
円
|
624億7700万円
|
10億4146万円
|
5億3552万円
|
137億1434万円
|
325億9820万円
|
463億1254万円
|
20億2482万円
|
-28億4267万円
|
6億9585万円
|
-8億1784万円
|
| 53 |
ニッコンホールディングス |
陸運業 |
2037億9366万5200
|
円
|
2120億7100万円
|
195億8000万円
|
158億9500万円
|
2293億9900万円
|
1313億4900万円
|
3607億4800万円
|
325億4700万円
|
-225億4800万円
|
-2億800万円
|
99億9900万円
|
| 54 |
伏木海陸運送 |
倉庫・運輸関連業 |
42億6571万7400
|
円
|
130億6612万円
|
13億3468万円
|
7億3476万円
|
116億7379万円
|
107億461万円
|
223億7841万円
|
16億4914万円
|
-6億6413万円
|
-7億5771万円
|
9億8500万円
|
| 55 |
東部ネットワーク |
陸運業 |
57億5474万9000
|
円
|
98億7478万円
|
4億3124万円
|
4億1703万円
|
193億6600万円
|
40億9304万円
|
234億5904万円
|
7億4114万円
|
-7億4071万円
|
-2億2537万円
|
43万円
|
| 56 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1139億1840万6000
|
円
|
1211億6500万円
|
80億4300万円
|
61億2700万円
|
622億5700万円
|
350億2600万円
|
972億8300万円
|
109億4700万円
|
-48億4600万円
|
-18億5700万円
|
61億100万円
|
| 57 |
エージーピー |
倉庫・運輸関連業 |
122億4006万
|
円
|
110億3990万円
|
5億2781万円
|
5億1088万円
|
91億8024万円
|
41億7465万円
|
133億5490万円
|
7億1095万円
|
-4億2284万円
|
-10億3427万円
|
2億8811万円
|
| 58 |
神奈川中央交通 |
陸運業 |
386億8200万
|
円
|
1038億6500万円
|
43億2300万円
|
13億6600万円
|
528億7900万円
|
976億8900万円
|
1505億6800万円
|
48億9100万円
|
-65億1800万円
|
8億4300万円
|
-16億2700万円
|
| 59 |
栗林商船 |
海運業 |
141億4106万2560
|
円
|
176億3335万円
|
7億3796万円
|
7億7388万円
|
90億6606万円
|
143億265万円
|
233億6872万円
|
49億187万円
|
-36億1207万円
|
-3億2127万円
|
12億8980万円
|
| 60 |
東急 |
陸運業 |
1兆1650億6988万3802
|
円
|
9312億9300万円
|
446億300万円
|
270億6100万円
|
7793億7200万円
|
1兆8346億円
|
2兆6140億円
|
954億400万円
|
-1544億3100万円
|
746億800万円
|
-590億2700万円
|
