運輸
もっと色々なデータが見たい方はFinboard (兄弟サイト)へ！
|
会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
|
売上高
|
営業利益
|
純利益
|
株主資本
|
総負債
|
総資産
|
営業キャッシュフロー
|
投資キャッシュフロー
|
財務キャッシュフロー
|
フリーキャッシュフロー
|
| 41 |
ケイヒン |
倉庫・運輸関連業 |
130億8596万2890
|
円
|
598億2100万円
|
38億2300万円
|
27億400万円
|
244億5600万円
|
199億8100万円
|
444億3700万円
|
52億3600万円
|
-20億1300万円
|
-12億2500万円
|
32億2300万円
|
| 42 |
近鉄エクスプレス |
倉庫・運輸関連業 |
1999億4400万
|
円
|
9804億4100万円
|
624億7500万円
|
434億1700万円
|
2110億5700万円
|
3269億4200万円
|
5379億9900万円
|
300億4800万円
|
-58億3100万円
|
-131億6400万円
|
242億1700万円
|
| 43 |
澁澤倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
463億3803万9615
|
円
|
785億400万円
|
48億9400万円
|
38億1100万円
|
578億7200万円
|
579億5900万円
|
1158億3100万円
|
67億2900万円
|
-27億4200万円
|
-20億3500万円
|
39億8700万円
|
| 44 |
京王電鉄 |
陸運業 |
4959億4910万2140
|
円
|
3471億3300万円
|
214億7900万円
|
131億2700万円
|
3515億6600万円
|
6036億6700万円
|
9552億3300万円
|
250億3900万円
|
-420億4500万円
|
206億3300万円
|
-170億600万円
|
| 45 |
東陽倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
119億2332万4840
|
円
|
206億5205万円
|
12億5832万円
|
13億5060万円
|
196億4860万円
|
215億1410万円
|
411億6271万円
|
26億5110万円
|
-33億6289万円
|
13億7265万円
|
-7億1178万円
|
| 46 |
大東港運 |
倉庫・運輸関連業 |
72億1075万2000
|
円
|
171億3016万円
|
10億3834万円
|
7億9230万円
|
85億8771万円
|
55億3312万円
|
141億2083万円
|
7億9645万円
|
-2億8729万円
|
-2億4982万円
|
5億916万円
|
| 47 |
西日本旅客鉄道 |
陸運業 |
7230億9874万1600
|
円
|
1兆3955億円
|
839億7000万円
|
938億7100万円
|
1兆1443億円
|
2兆5911億円
|
3兆7355億円
|
2739億6400万円
|
-2149億200万円
|
-887億6500万円
|
590億6200万円
|
| 48 |
東日本旅客鉄道 |
陸運業 |
1兆882億7943万7200
|
円
|
2兆4055億円
|
1406億2800万円
|
1005億4500万円
|
2兆4977億円
|
6兆8541億円
|
9兆3518億円
|
5817億5500万円
|
-5655億1100万円
|
268億3000万円
|
162億4400万円
|
| 49 |
キムラユニティー |
倉庫・運輸関連業 |
432億2641万6800
|
円
|
591億3900万円
|
32億6900万円
|
27億3900万円
|
351億1400万円
|
226億5600万円
|
577億7000万円
|
44億9300万円
|
-11億6900万円
|
-25億2800万円
|
33億2400万円
|
| 50 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
168億5854万4000
|
円
|
348億770万円
|
19億814万円
|
12億6852万円
|
108億7098万円
|
103億5550万円
|
212億2649万円
|
6億6505万円
|
-13億3514万円
|
7億1461万円
|
-6億7008万円
|
| 51 |
日本トランスシティ |
倉庫・運輸関連業 |
488億1253万7159
|
円
|
1340億6300万円
|
72億5000万円
|
65億3100万円
|
797億4000万円
|
574億2500万円
|
1371億6500万円
|
115億9500万円
|
-29億6500万円
|
-32億5800万円
|
86億3000万円
|
| 52 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1947億8957万6537
|
円
|
4946億4300万円
|
261億5000万円
|
195億2200万円
|
2018億8100万円
|
4839億1400万円
|
6857億9500万円
|
437億7500万円
|
-246億円
|
-191億6400万円
|
191億7500万円
|
| 53 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
209億7784万8000
|
円
|
516億2100万円
|
27億3000万円
|
17億7500万円
|
220億3300万円
|
202億7300万円
|
423億600万円
|
35億8100万円
|
-12億4900万円
|
-14億100万円
|
23億3200万円
|
| 54 |
神姫バス |
陸運業 |
209億8480万
|
円
|
448億2000万円
|
23億6200万円
|
17億6700万円
|
449億700万円
|
157億2000万円
|
606億2700万円
|
34億9700万円
|
-33億1500万円
|
-13億6400万円
|
1億8200万円
|
| 55 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
469億165万7855
|
円
|
1419億2000万円
|
73億8100万円
|
54億7200万円
|
878億6100万円
|
746億5000万円
|
1625億1100万円
|
115億7800万円
|
-25億3900万円
|
-46億9100万円
|
90億3900万円
|
| 56 |
日立物流 |
陸運業 |
4432億1600万
|
円
|
7436億1200万円
|
386億9600万円
|
135億1300万円
|
1782億1300万円
|
6136億6500万円
|
7918億7800万円
|
651億3500万円
|
-248億7700万円
|
-525億1100万円
|
402億5800万円
|
| 57 |
サンリツ |
倉庫・運輸関連業 |
54億4177万3938
|
円
|
203億3505万円
|
10億1904万円
|
9億9162万円
|
102億5507万円
|
109億1607万円
|
211億7115万円
|
14億1543万円
|
-9億496万円
|
-6億7848万円
|
5億1046万円
|
| 58 |
東急 |
陸運業 |
1兆1650億6988万3802
|
円
|
9312億9300万円
|
446億300万円
|
270億6100万円
|
7793億7200万円
|
1兆8346億円
|
2兆6140億円
|
954億400万円
|
-1544億3100万円
|
746億800万円
|
-590億2700万円
|
| 59 |
共栄タンカー |
海運業 |
74億2815万
|
円
|
142億7099万円
|
6億8229万円
|
8億7604万円
|
178億9445万円
|
529億4850万円
|
708億4296万円
|
49億2212万円
|
4億3347万円
|
-55億2984万円
|
53億5559万円
|
| 60 |
エージーピー |
倉庫・運輸関連業 |
122億4006万
|
円
|
110億3990万円
|
5億2781万円
|
5億1088万円
|
91億8024万円
|
41億7465万円
|
133億5490万円
|
7億1095万円
|
-4億2284万円
|
-10億3427万円
|
2億8811万円
|
