運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 81 |
神戸電鉄 |
陸運業 |
209億9231万7864
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円
|
223億1300万円
|
18億5900万円
|
10億2400万円
|
229億4200万円
|
675億900万円
|
904億5100万円
|
37億8000万円
|
-13億1900万円
|
-24億3700万円
|
24億6100万円
|
| 82 |
遠州トラック |
陸運業 |
184億4242万4000
|
円
|
469億4000万円
|
26億1500万円
|
20億4500万円
|
215億3600万円
|
177億6800万円
|
393億400万円
|
28億1300万円
|
-55億3800万円
|
30億8500万円
|
-27億2500万円
|
| 83 |
北陸瓦斯 |
電気・ガス業 |
180億7200万
|
円
|
614億562万円
|
-9億4392万円
|
-17億1755万円
|
497億984万円
|
133億2385万円
|
630億3370万円
|
47億4567万円
|
-50億6006万円
|
2億9984万円
|
-3億1438万円
|
| 84 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
179億7102万3120
|
円
|
511億2300万円
|
34億3200万円
|
22億7300万円
|
240億2500万円
|
227億400万円
|
467億2900万円
|
45億7500万円
|
-31億3900万円
|
6億1000万円
|
14億3600万円
|
| 85 |
エスライングループ本社 |
陸運業 |
161億2132万9959
|
円
|
496億8700万円
|
7億5800万円
|
8億3500万円
|
278億1200万円
|
141億6000万円
|
419億7200万円
|
22億300万円
|
-19億9800万円
|
-12億8500万円
|
2億500万円
|
| 86 |
丸運 |
陸運業 |
145億9858万6296
|
円
|
449億9200万円
|
5億900万円
|
4億3900万円
|
250億400万円
|
118億8200万円
|
368億8600万円
|
25億8700万円
|
-12億7300万円
|
-14億6200万円
|
13億1400万円
|
| 87 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
137億1497万6000
|
円
|
406億3507万円
|
21億9005万円
|
15億670万円
|
123億1188万円
|
132億2342万円
|
255億3531万円
|
30億2685万円
|
-32億7071万円
|
8億1856万円
|
-2億4385万円
|
| 88 |
京福電気鉄道 |
陸運業 |
131億6000万
|
円
|
140億4200万円
|
19億1300万円
|
22億5000万円
|
117億7900万円
|
112億2300万円
|
230億200万円
|
24億5600万円
|
-17億5300万円
|
-7億1500万円
|
7億300万円
|
| 89 |
ケイヒン |
倉庫・運輸関連業 |
130億5328万665
|
円
|
465億2000万円
|
26億6800万円
|
20億4900万円
|
282億3500万円
|
212億6400万円
|
494億9900万円
|
39億600万円
|
-26億6800万円
|
-13億8000万円
|
12億3800万円
|
| 90 |
エージーピー |
倉庫・運輸関連業 |
117億2668万
|
円
|
129億8688万円
|
10億5960万円
|
6億8949万円
|
93億5392万円
|
44億4244万円
|
137億9636万円
|
11億7532万円
|
-7億5472万円
|
-8億605万円
|
4億2060万円
|
| 91 |
川崎近海汽船 |
海運業 |
106億8800万
|
円
|
437億4600万円
|
34億1800万円
|
28億7700万円
|
297億8100万円
|
187億200万円
|
484億8300万円
|
62億8600万円
|
-33億3600万円
|
-58億8500万円
|
29億5000万円
|
| 92 |
南総通運 |
陸運業 |
101億9000万
|
円
|
154億8020万円
|
19億5812万円
|
15億8312万円
|
216億6348万円
|
135億1381万円
|
351億7729万円
|
25億7269万円
|
830万6000円
|
-15億231万円
|
25億8100万円
|
| 93 |
東陽倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
99億5707万7340
|
円
|
278億7563万円
|
11億2972万円
|
13億6984万円
|
251億9743万円
|
223億3751万円
|
475億3494万円
|
18億1159万円
|
-30億7590万円
|
-5億870万円
|
-12億6430万円
|
| 94 |
東洋埠頭 |
倉庫・運輸関連業 |
97億4466万
|
円
|
346億9700万円
|
9億7800万円
|
9億8600万円
|
265億5100万円
|
218億8400万円
|
484億3500万円
|
26億400万円
|
-11億円
|
-17億6000万円
|
15億400万円
|
| 95 |
栗林商船 |
海運業 |
96億6942万9264
|
円
|
488億8590万円
|
15億3343万円
|
19億34万円
|
297億9651万円
|
481億3577万円
|
779億3229万円
|
43億2902万円
|
-33億1750万円
|
-1億3569万円
|
10億1151万円
|
| 96 |
杉村倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
89億8125万3170
|
円
|
108億5099万円
|
12億9254万円
|
8億6380万円
|
159億9816万円
|
60億8669万円
|
220億8485万円
|
21億199万円
|
-4億1353万円
|
-9億8388万円
|
16億8845万円
|
| 97 |
東海運 |
倉庫・運輸関連業 |
88億2151万5000
|
円
|
397億4664万円
|
2億8828万円
|
3億3634万円
|
169億8329万円
|
217億4667万円
|
387億2997万円
|
8億2476万円
|
-8億9193万円
|
-1億6774万円
|
-6716万8000円
|
| 98 |
川西倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
87億4556万2998
|
円
|
249億9353万円
|
11億5970万円
|
8億6311万円
|
235億4518万円
|
145億9309万円
|
381億3828万円
|
21億4655万円
|
-7億5404万円
|
-10億2225万円
|
13億9250万円
|
| 99 |
新潟交通 |
陸運業 |
79億960万8000
|
円
|
194億1779万円
|
16億8231万円
|
10億6493万円
|
180億9073万円
|
385億7854万円
|
566億6928万円
|
28億8021万円
|
-8億4979万円
|
-18億1871万円
|
20億3041万円
|
| 100 |
アサガミ |
倉庫・運輸関連業 |
75億7212万
|
円
|
396億3402万円
|
15億3715万円
|
8億5993万円
|
202億4257万円
|
253億715万円
|
455億4972万円
|
28億3916万円
|
-9億84万円
|
-18億5471万円
|
19億3831万円
|
