米国東部の貨物鉄道大手であるNorfolk Southern（NSC）が4月24日に発表した2026年第1四半期決算は、売上が前年同期並みで横ばい、調整後EPSは2.65ドルとなりました。調整後営業費用率（OR）は68.7%で、前年同期から80ベーシスポイント（0.8ポイント）悪化しています。
マーク・ジョージCEOは決算電話会議で「データの厚みが格段に増した」と述べ、4月30日に控える合併申請の再提出への自信を示しました。2025年に発表した西部の貨物鉄道大手ユニオン・パシフィック（UP）との合併が承認されれば、長年にわたり東西に分かれてきた米国の貨物鉄道網を初めて1社でつなぐ、史上初の大陸横断単一鉄道が誕生します。
株価・出来高チャート
四半期全体の取扱量は前年比1%減でしたが、輸送1単位あたりの収益（RPU）は同2%増となりました。第1四半期は冬の悪天候がネットワーク全体に広く影響し2月の輸送量を圧迫したものの、3月には急速に回復した格好です。
4月30日には合併申請の再提出が控えます。承認の可否はまだ見えませんが、その裏側で業界はすでに動き始めていました。
