| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 5,187 | 4,473 | 13.8% |
| 売上成長率（％） 🔒 | |||
| 売上原価 | 3,006 | 2,742 | 8.8% |
| 販売管理費 | 1,145 | 1,147 | 0.2% |
| 営業利益率 (%) 🔒 | |||
| 営業利益 | 417 | 387 | 7.2% |
| 営業費用 | 4,770 | 4,087 | 14.3% |
| 経常（税引前）利益 | 517 | 459 | 11.3% |
| 経常（税引前）利益率（％） | 10 | 10.3 | 2.9% |
| 法人税等合計 | 72 | 130 | 80.1% |
| 実効税率（％） 🔒 | |||
| 純利益 | 455 | 339 | 25.6% |
| 純利益率（％） 🔒 | |||
| 一株あたり利益 | 3.5 | 2.8 | 18.5% |
| 希薄化後一株あたり利益 | 3.4 | 2.8 | 19.2% |
| 配当性向（%） 🔒 | |||
| 一株あたり配当金 | 0.7 | 0.7 | 4.3% |
| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 現金同等物 | 1,741 | 3,092 | 77.6% |
| 現金 + 有価証券 | 1,741 | 3,092 | 77.6% |
| 売掛金 | 234 | 226 | 3.7% |
| 商品及び製品 | 746 | 731 | 2.0% |
| 流動資産合計 | 4,997 | 5,587 | 11.8% |
| 有形固定資産 | 757 | 750 | 0.9% |
| 固定資産合計 | 757 | 750 | 0.9% |
| 総資産 | 11,882 | 8,045 | 32.3% |
| 買掛金 | 299 | 389 | 30.3% |
| 一年内返済予定の長期借入金 | 1,852 | 820 | 55.7% |
| 流動負債合計 | 3,557 | 2,659 | 25.3% |
| 長期借入金 | 4,469 | 1,650 | 63.1% |
| 利益剰余金 | 3,465 | 3,717 | 7.3% |
| 株主資本 | 3,166 | 3,157 | 0.3% |
| 運転資本 🔒 |
| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー | 1,064 | 569 | 46.5% |
| 資本的支出 | -197 | -154 | 21.8% |
| 投資キャッシュフロー | -383 | 3,779 | 1085.8% |
| 配当金の支払額 | 91.2 | 86.4 | 5.3% |
| 自己株式の取得による支出 | 460 | 353 | 23.2% |
| 財務キャッシュフロー | -572 | -3,010 | 426.0% |
| フリーキャッシュフロー 🔒 | |||
| FCFマージン（％） 🔒 |
大型オートバイの米国最大手。ガソリン車に加え電動二輪ブランドLiveWireや金融サービス、部品・アパレルを展開。24年7月に24.4百万株の自社株買い枠承認、25年2月に1億7,950万ドルの小売金融債権をSPEへ移転。北米・欧州・アジア・南米で展開。