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1945年1月
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第二次企業合同により同業16社を吸収合併、大和自動車交通株式会社に商号変更。 |
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1949年5月
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東京証券取引所に上場。 |
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1949年6月
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興産自動車株式会社(現・大和物産株式会社)を設立し、自動車用燃料・資材等の販売を開始。(現・連結子会社) |
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1950年3月
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戦後初の輸入新車50両の購入許可により、営業車両の全面的配置転換を実施し、ハイヤー営業の基盤を確立。 |
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1953年3月
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車両無線移動局の承認により無線による配車営業を開始。 |
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1963年5月
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日本橋大和ビル建設に伴い不動産賃貸及び管理事業に進出。 |
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1963年10月
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東京証券取引所市場第二部に移行。 |
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1965年2月
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大和自動車株式会社を設立。(現・連結子会社) |
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1966年10月
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自動車整備部門を独立し、大和自動車整備株式会社を設立。 |
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1966年10月
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山梨鈴木シャタァ工業株式会社(現・大和工機株式会社)を設立し、金属製品製造業を開始。(現・連結子会社) |
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1967年6月
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自動車教習部門を独立し、株式会社大和自動車教習所を設立。 |
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1968年8月
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株式会社スリーディ開発（現・株式会社スリーディ）を設立し、不動産部門を強化。(現・連結子会社) |
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1972年9月
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真和タクシー株式会社を買収し、大和交通株式会社に商号を変更（現・大和自動車王子株式会社）。 |
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1973年9月
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住宅販売事業に進出。 |
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1982年12月
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小型タクシー43台を導入。 |
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1984年12月
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ハイヤー車に自動車電話を設置。 |
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1985年8月
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ワゴンタクシーが認可され営業車両数978台となる。 |
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1987年11月
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ブルーラインタクシー20台増車。 |
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1989年9月
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乗合タクシー1台認可。 |
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1991年12月
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保谷交通有限会社(現・大和交通保谷株式会社)を買収。(現・連結子会社) |
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1993年6月
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運行管理に関する代理業を開始。 |
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1993年6月
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福祉タクシー1台認可。 |
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1996年2月
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柏自動車株式会社(現・大和自動車王子株式会社)を買収。(現・連結子会社) |
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1997年3月
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ブルーラインタクシーより効率向上車両へ21台認可。 |
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1998年4月
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警備業として「あんしんネットワーク」(緊急即時通報事業)サービスを開始。 |
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2000年3月
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福祉タクシー1台増車により営業車両総数は992台となる。 |
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2001年2月
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大和交通保谷有限会社を株式会社へ組織変更する。(現・大和交通保谷株式会社) |
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2002年2月
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期間限定車両28台全日稼動へ許可。 |
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2004年11月
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羽田第一営業所を大田区に開設。 |
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2008年2月
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テラス浦安を千葉県浦安市に開設。 |
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2008年5月
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テラス銀座を東京都中央区に開設。 |
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2010年3月
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本社を東京都江東区に移転。 |
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2011年5月
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大和タクシー株式会社と大和交通株式会社が合併し、大和自動車王子株式会社（現・連結子会社）に商号変更。 |
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2011年10月
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中央無線タクシー協同組合加盟23社との業務提携契約を締結。(現・信和事業共同組合) |
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2011年12月
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テラス府中を東京都府中市に開設。 |
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2012年11月
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テラス弥生町を東京都板橋区に開設。 |
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2014年4月
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会社分割（簡易新設分割）により、大和自動車交通羽田株式会社、大和自動車交通江東株式会社、大和自動車交通立川株式会社を設立して持株会社体制に移行。(現・連結子会社) |
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2015年4月
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会社分割（簡易新設分割）により、大和自動車交通ハイヤー株式会社を設立。(現・連結子会社) |
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2020年3月
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連結子会社の株式会社大和自動車教習所を吸収合併。 |
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2020年4月
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株式会社丸井自動車を買収。(現・連結子会社) |
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2020年4月
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テラス銀座を売却。 |
