運輸
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 21 |
京成電鉄 |
陸運業 |
1兆120億5365万5950
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円
|
2523億3800万円
|
102億2800万円
|
279億6600万円
|
4109億4500万円
|
5546億2800万円
|
9655億7300万円
|
472億3800万円
|
-295億500万円
|
-209億1600万円
|
177億3300万円
|
| 22 |
三井倉庫ホールディングス |
倉庫・運輸関連業 |
1141億8102万9150
|
円
|
3008億3600万円
|
259億6100万円
|
187億1900万円
|
1040億7800万円
|
1546億100万円
|
2586億7900万円
|
323億4000万円
|
-63億2600万円
|
-160億5300万円
|
260億1400万円
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| 23 |
名古屋鉄道 |
陸運業 |
4044億1662万2752
|
円
|
5515億400万円
|
227億3100万円
|
198億4000万円
|
4290億8900万円
|
8022億8900万円
|
1兆2313億円
|
612億1700万円
|
-593億7200万円
|
26億800万円
|
18億4500万円
|
| 24 |
センコーグループホールディングス |
陸運業 |
1801億5985万8912
|
円
|
6962億8800万円
|
255億3500万円
|
163億2000万円
|
1791億300万円
|
4027億4700万円
|
5818億5000万円
|
476億9400万円
|
-523億1900万円
|
177億3000万円
|
-46億2500万円
|
| 25 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6489億2447万9637
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 26 |
日立物流 |
陸運業 |
4432億1600万
|
円
|
7436億1200万円
|
386億9600万円
|
135億1300万円
|
1782億1300万円
|
6136億6500万円
|
7918億7800万円
|
651億3500万円
|
-248億7700万円
|
-525億1100万円
|
402億5800万円
|
| 27 |
福山通運 |
陸運業 |
1914億426万8510
|
円
|
2933億5800万円
|
213億7500万円
|
208億6100万円
|
2703億8100万円
|
2066億3400万円
|
4770億1500万円
|
310億1800万円
|
-76億9600万円
|
-185億7700万円
|
233億2200万円
|
| 28 |
ニッコンホールディングス |
陸運業 |
2014億9276万8980
|
円
|
2120億7100万円
|
195億8000万円
|
158億9500万円
|
2293億9900万円
|
1313億4900万円
|
3607億4800万円
|
325億4700万円
|
-225億4800万円
|
-2億800万円
|
99億9900万円
|
| 29 |
京王電鉄 |
陸運業 |
4936億3518万7200
|
円
|
3471億3300万円
|
214億7900万円
|
131億2700万円
|
3515億6600万円
|
6036億6700万円
|
9552億3300万円
|
250億3900万円
|
-420億4500万円
|
206億3300万円
|
-170億600万円
|
| 30 |
飯野海運 |
海運業 |
1331億8470万
|
円
|
1413億2400万円
|
198億3500万円
|
227億400万円
|
1106億8800万円
|
1547億6500万円
|
2654億5300万円
|
352億6800万円
|
-184億8800万円
|
-132億4600万円
|
167億8000万円
|
| 31 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3712億3926万5840
|
円
|
2600億7000万円
|
204億9100万円
|
182億3700万円
|
2735億1000万円
|
5013億3900万円
|
7748億4900万円
|
169億3200万円
|
-131億900万円
|
-74億3500万円
|
38億2300万円
|
| 32 |
SBSホールディングス |
陸運業 |
1064億505万7800
|
円
|
4319億1100万円
|
197億1900万円
|
112億3300万円
|
1025億9200万円
|
1987億2500万円
|
3013億1700万円
|
141億1300万円
|
-101億8400万円
|
-76億4700万円
|
39億2900万円
|
| 33 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3337億4339万8578
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 34 |
丸全昭和運輸 |
陸運業 |
942億2537万5080
|
円
|
1408億6100万円
|
126億9200万円
|
90億5100万円
|
1160億8500万円
|
613億5800万円
|
1774億4300万円
|
165億100万円
|
-60億9300万円
|
-36億500万円
|
104億800万円
|
| 35 |
日新 |
倉庫・運輸関連業 |
614億2649万70
|
円
|
1941億6500万円
|
126億4300万円
|
109億1300万円
|
852億6300万円
|
680億円
|
1532億6300万円
|
179億2200万円
|
-55億5700万円
|
-86億1500万円
|
123億6500万円
|
| 36 |
ハマキョウレックス |
陸運業 |
731億9620万
|
円
|
1319億1200万円
|
115億4800万円
|
83億900万円
|
881億4900万円
|
548億8900万円
|
1430億3800万円
|
136億5500万円
|
-30億300万円
|
-57億7200万円
|
106億5200万円
|
| 37 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3463億5524万7032
|
円
|
2530億500万円
|
108億1900万円
|
158億4100万円
|
2734億5200万円
|
6619億6800万円
|
9354億2000万円
|
247億8600万円
|
-240億9400万円
|
-49億6900万円
|
6億9200万円
|
| 38 |
日本トランスシティ |
倉庫・運輸関連業 |
474億6968万8819
|
円
|
1340億6300万円
|
72億5000万円
|
65億3100万円
|
797億4000万円
|
574億2500万円
|
1371億6500万円
|
115億9500万円
|
-29億6500万円
|
-32億5800万円
|
86億3000万円
|
| 39 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1103億6954万6000
|
円
|
1211億6500万円
|
80億4300万円
|
61億2700万円
|
622億5700万円
|
350億2600万円
|
972億8300万円
|
109億4700万円
|
-48億4600万円
|
-18億5700万円
|
61億100万円
|
| 40 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
453億3989万6095
|
円
|
1419億2000万円
|
73億8100万円
|
54億7200万円
|
878億6100万円
|
746億5000万円
|
1625億1100万円
|
115億7800万円
|
-25億3900万円
|
-46億9100万円
|
90億3900万円
|
