運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 81 |
川崎近海汽船 |
海運業 |
106億8800万
|
円
|
437億4600万円
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34億1800万円
|
28億7700万円
|
297億8100万円
|
187億200万円
|
484億8300万円
|
62億8600万円
|
-33億3600万円
|
-58億8500万円
|
29億5000万円
|
| 82 |
富士急行 |
陸運業 |
1893億5234万6100
|
円
|
429億2450万円
|
42億4337万円
|
23億7853万円
|
267億8403万円
|
739億6294万円
|
1007億4697万円
|
89億7495万円
|
-48億2604万円
|
-22億675万円
|
41億4891万円
|
| 83 |
東海運 |
倉庫・運輸関連業 |
80億9844万
|
円
|
414億6736万円
|
6億6632万円
|
2億4367万円
|
163億1735万円
|
212億2799万円
|
375億4534万円
|
16億7073万円
|
-3億7382万円
|
-5億3671万円
|
12億9690万円
|
| 84 |
アサガミ |
倉庫・運輸関連業 |
84億2292万
|
円
|
410億9154万円
|
16億7633万円
|
10億264万円
|
190億8004万円
|
262億4552万円
|
453億2557万円
|
20億870万円
|
-7億9023万円
|
-18億3177万円
|
12億1847万円
|
| 85 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
460億4569万3076
|
円
|
389億1300万円
|
34億9100万円
|
26億6400万円
|
496億4400万円
|
615億2300万円
|
1111億6700万円
|
51億5800万円
|
-67億1600万円
|
11億4200万円
|
-15億5800万円
|
| 86 |
岡山県貨物運送 |
陸運業 |
78億1000万
|
円
|
384億7448万円
|
11億2611万円
|
9億5415万円
|
199億5972万円
|
258億4745万円
|
458億717万円
|
28億8012万円
|
-42億8859万円
|
17億9808万円
|
-14億846万円
|
| 87 |
東洋埠頭 |
倉庫・運輸関連業 |
102億5550万
|
円
|
380億8600万円
|
15億3700万円
|
12億7600万円
|
238億8500万円
|
224億2800万円
|
463億1300万円
|
41億8400万円
|
-41億7600万円
|
-9億4500万円
|
800万円
|
| 88 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
167億1264万
|
円
|
348億770万円
|
19億814万円
|
12億6852万円
|
108億7098万円
|
103億5550万円
|
212億2649万円
|
6億6505万円
|
-13億3514万円
|
7億1461万円
|
-6億7008万円
|
| 89 |
内外トランスライン |
倉庫・運輸関連業 |
270億9803万4000
|
円
|
322億8067万円
|
42億340万円
|
31億892万円
|
203億8185万円
|
29億8104万円
|
233億6290万円
|
26億4423万円
|
-24億6084万円
|
-11億6477万円
|
1億8339万円
|
| 90 |
東陽倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
117億2670万90
|
円
|
281億6801万円
|
12億5832万円
|
13億5060万円
|
232億3901万円
|
225億9359万円
|
458億3260万円
|
26億5110万円
|
-33億6289万円
|
13億7265万円
|
-7億1178万円
|
| 91 |
広島電鉄 |
陸運業 |
230億4724万3500
|
円
|
274億5000万円
|
-32億1200万円
|
9億2700万円
|
392億2000万円
|
548億8600万円
|
941億600万円
|
4億4900万円
|
-21億5000万円
|
8億9400万円
|
-17億100万円
|
| 92 |
川西倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
91億67万844
|
円
|
271億708万円
|
8億9374万円
|
15億5478万円
|
219億1271万円
|
159億2299万円
|
378億3571万円
|
26億8105万円
|
-16億5496万円
|
-9億4808万円
|
10億2608万円
|
| 93 |
中央倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
214億4800万9125
|
円
|
258億6900万円
|
21億897万円
|
17億2571万円
|
428億3005万円
|
133億2210万円
|
561億5215万円
|
40億7940万円
|
-32億3308万円
|
3億5058万円
|
8億4632万円
|
| 94 |
空港施設 |
不動産業 |
326億8825万8950
|
円
|
221億236万円
|
19億8542万円
|
14億1808万円
|
505億6841万円
|
380億3182万円
|
886億23万円
|
20億1729万円
|
11億9840万円
|
-44億6017万円
|
32億1569万円
|
| 95 |
神戸電鉄 |
陸運業 |
220億4032万1444
|
円
|
213億2100万円
|
13億9100万円
|
6億7600万円
|
212億4300万円
|
695億6100万円
|
908億400万円
|
34億2200万円
|
-13億5500万円
|
-18億8600万円
|
20億6700万円
|
| 96 |
サンリツ |
倉庫・運輸関連業 |
54億573万5700
|
円
|
203億3505万円
|
10億1904万円
|
9億9162万円
|
102億5507万円
|
109億1607万円
|
211億7115万円
|
14億1543万円
|
-9億496万円
|
-6億7848万円
|
5億1046万円
|
| 97 |
トレーディア |
倉庫・運輸関連業 |
19億5216万
|
円
|
198億5500万円
|
4億4305万円
|
5億1824万円
|
36億8018万円
|
67億4576万円
|
104億2595万円
|
9億8522万円
|
1億4711万円
|
-5億5850万円
|
11億3233万円
|
| 98 |
新京成電鉄 |
陸運業 |
221億200万
|
円
|
188億7100万円
|
6億300万円
|
5億2030万円
|
435億6210万円
|
245億4783万円
|
681億993万円
|
42億8547万円
|
-39億3038万円
|
2億4687万円
|
3億5508万円
|
| 99 |
兵機海運 |
倉庫・運輸関連業 |
29億8656万
|
円
|
183億8700万円
|
5億4800万円
|
4億4200万円
|
40億円
|
87億9400万円
|
127億9400万円
|
7億7500万円
|
-3億200万円
|
-6億5800万円
|
4億7300万円
|
| 100 |
大和自動車交通 |
陸運業 |
43億9950万
|
円
|
177億9500万円
|
8000万円
|
1億7800万円
|
94億7100万円
|
196億8200万円
|
291億5300万円
|
5億6100万円
|
-11億6300万円
|
-12億600万円
|
-6億200万円
|
