運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 61 |
ケイヒン |
倉庫・運輸関連業 |
130億8596万2890
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円
|
598億2100万円
|
38億2300万円
|
27億400万円
|
244億5600万円
|
199億8100万円
|
444億3700万円
|
52億3600万円
|
-20億1300万円
|
-12億2500万円
|
32億2300万円
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| 62 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
464億9230万5036
|
円
|
389億1300万円
|
34億9100万円
|
26億6400万円
|
496億4400万円
|
615億2300万円
|
1111億6700万円
|
51億5800万円
|
-67億1600万円
|
11億4200万円
|
-15億5800万円
|
| 63 |
安田倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
421億7004万
|
円
|
597億5600万円
|
25億3400万円
|
22億9500万円
|
773億7200万円
|
886億3300万円
|
1660億500万円
|
65億4700万円
|
-118億8900万円
|
21億2300万円
|
-53億4200万円
|
| 64 |
ヤマタネ |
卸売業 |
303億3433万9994
|
円
|
510億9000万円
|
35億8800万円
|
24億7300万円
|
478億7800万円
|
783億1000万円
|
1261億8800万円
|
69億8200万円
|
-30億5100万円
|
-29億7400万円
|
39億3100万円
|
| 65 |
川崎近海汽船 |
海運業 |
106億8800万
|
円
|
437億4600万円
|
34億1800万円
|
28億7700万円
|
297億8100万円
|
187億200万円
|
484億8300万円
|
62億8600万円
|
-33億3600万円
|
-58億8500万円
|
29億5000万円
|
| 66 |
遠州トラック |
陸運業 |
192億4230万
|
円
|
448億1300万円
|
31億7800万円
|
22億8400万円
|
201億4800万円
|
156億6400万円
|
358億1200万円
|
35億6000万円
|
-31億5800万円
|
1億8600万円
|
4億200万円
|
| 67 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
209億7784万8000
|
円
|
516億2100万円
|
27億3000万円
|
17億7500万円
|
220億3300万円
|
202億7300万円
|
423億600万円
|
35億8100万円
|
-12億4900万円
|
-14億100万円
|
23億3200万円
|
| 68 |
神姫バス |
陸運業 |
209億8480万
|
円
|
448億2000万円
|
23億6200万円
|
17億6700万円
|
449億700万円
|
157億2000万円
|
606億2700万円
|
34億9700万円
|
-33億1500万円
|
-13億6400万円
|
1億8200万円
|
| 69 |
中央倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
214億4800万9125
|
円
|
258億6900万円
|
21億897万円
|
17億2571万円
|
428億3005万円
|
133億2210万円
|
561億5215万円
|
40億7940万円
|
-32億3308万円
|
3億5058万円
|
8億4632万円
|
| 70 |
京葉瓦斯 |
電気・ガス業 |
301億4779万5000
|
円
|
1228億5300万円
|
17億400万円
|
15億9700万円
|
925億3400万円
|
685億6200万円
|
1610億9600万円
|
283億3000万円
|
-250億6400万円
|
-26億2600万円
|
32億6600万円
|
| 71 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
168億5854万4000
|
円
|
348億770万円
|
19億814万円
|
12億6852万円
|
108億7098万円
|
103億5550万円
|
212億2649万円
|
6億6505万円
|
-13億3514万円
|
7億1461万円
|
-6億7008万円
|
| 72 |
空港施設 |
不動産業 |
327億4123万8300
|
円
|
221億236万円
|
19億8542万円
|
14億1808万円
|
505億6841万円
|
380億3182万円
|
886億23万円
|
20億1729万円
|
11億9840万円
|
-44億6017万円
|
32億1569万円
|
| 73 |
アサガミ |
倉庫・運輸関連業 |
84億874万
|
円
|
410億9154万円
|
16億7633万円
|
10億264万円
|
190億8004万円
|
262億4552万円
|
453億2557万円
|
20億870万円
|
-7億9023万円
|
-18億3177万円
|
12億1847万円
|
| 74 |
東洋埠頭 |
倉庫・運輸関連業 |
103億8708万
|
円
|
380億8600万円
|
15億3700万円
|
12億7600万円
|
238億8500万円
|
224億2800万円
|
463億1300万円
|
41億8400万円
|
-41億7600万円
|
-9億4500万円
|
800万円
|
| 75 |
南総通運 |
陸運業 |
105億4000万
|
円
|
144億2434万円
|
15億9276万円
|
10億8212万円
|
204億2210万円
|
142億5297万円
|
346億7508万円
|
21億3772万円
|
-23億897万円
|
3億4451万円
|
-1億7125万円
|
| 76 |
東陽倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
119億2332万4840
|
円
|
206億5205万円
|
12億5832万円
|
13億5060万円
|
196億4860万円
|
215億1410万円
|
411億6271万円
|
26億5110万円
|
-33億6289万円
|
13億7265万円
|
-7億1178万円
|
| 77 |
岡山県貨物運送 |
陸運業 |
78億6500万
|
円
|
384億7448万円
|
11億2611万円
|
9億5415万円
|
199億5972万円
|
258億4745万円
|
458億717万円
|
28億8012万円
|
-42億8859万円
|
17億9808万円
|
-14億846万円
|
| 78 |
京福電気鉄道 |
陸運業 |
139億6000万
|
円
|
133億2400万円
|
12億9200万円
|
13億6000万円
|
94億6300万円
|
117億1900万円
|
211億8200万円
|
23億3400万円
|
-10億9800万円
|
-9億8600万円
|
12億3600万円
|
| 79 |
伏木海陸運送 |
倉庫・運輸関連業 |
42億6571万7400
|
円
|
130億6612万円
|
13億3468万円
|
7億3476万円
|
116億7379万円
|
107億461万円
|
223億7841万円
|
16億4914万円
|
-6億6413万円
|
-7億5771万円
|
9億8500万円
|
| 80 |
サンリツ |
倉庫・運輸関連業 |
54億4177万3938
|
円
|
203億3505万円
|
10億1904万円
|
9億9162万円
|
102億5507万円
|
109億1607万円
|
211億7115万円
|
14億1543万円
|
-9億496万円
|
-6億7848万円
|
5億1046万円
|
