運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 61 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
464億9230万5036
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円
|
389億1300万円
|
34億9100万円
|
26億6400万円
|
496億4400万円
|
615億2300万円
|
1111億6700万円
|
51億5800万円
|
-67億1600万円
|
11億4200万円
|
-15億5800万円
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| 62 |
川崎近海汽船 |
海運業 |
106億8800万
|
円
|
437億4600万円
|
34億1800万円
|
28億7700万円
|
297億8100万円
|
187億200万円
|
484億8300万円
|
62億8600万円
|
-33億3600万円
|
-58億8500万円
|
29億5000万円
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| 63 |
キムラユニティー |
倉庫・運輸関連業 |
432億2641万6800
|
円
|
591億3900万円
|
32億6900万円
|
27億3900万円
|
351億1400万円
|
226億5600万円
|
577億7000万円
|
44億9300万円
|
-11億6900万円
|
-25億2800万円
|
33億2400万円
|
| 64 |
遠州トラック |
陸運業 |
192億4230万
|
円
|
448億1300万円
|
31億7800万円
|
22億8400万円
|
201億4800万円
|
156億6400万円
|
358億1200万円
|
35億6000万円
|
-31億5800万円
|
1億8600万円
|
4億200万円
|
| 65 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
209億7784万8000
|
円
|
516億2100万円
|
27億3000万円
|
17億7500万円
|
220億3300万円
|
202億7300万円
|
423億600万円
|
35億8100万円
|
-12億4900万円
|
-14億100万円
|
23億3200万円
|
| 66 |
安田倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
421億7004万
|
円
|
597億5600万円
|
25億3400万円
|
22億9500万円
|
773億7200万円
|
886億3300万円
|
1660億500万円
|
65億4700万円
|
-118億8900万円
|
21億2300万円
|
-53億4200万円
|
| 67 |
神姫バス |
陸運業 |
209億8480万
|
円
|
448億2000万円
|
23億6200万円
|
17億6700万円
|
449億700万円
|
157億2000万円
|
606億2700万円
|
34億9700万円
|
-33億1500万円
|
-13億6400万円
|
1億8200万円
|
| 68 |
中央倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
214億4800万9125
|
円
|
258億6900万円
|
21億897万円
|
17億2571万円
|
428億3005万円
|
133億2210万円
|
561億5215万円
|
40億7940万円
|
-32億3308万円
|
3億5058万円
|
8億4632万円
|
| 69 |
空港施設 |
不動産業 |
327億4123万8300
|
円
|
221億236万円
|
19億8542万円
|
14億1808万円
|
505億6841万円
|
380億3182万円
|
886億23万円
|
20億1729万円
|
11億9840万円
|
-44億6017万円
|
32億1569万円
|
| 70 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
168億5854万4000
|
円
|
348億770万円
|
19億814万円
|
12億6852万円
|
108億7098万円
|
103億5550万円
|
212億2649万円
|
6億6505万円
|
-13億3514万円
|
7億1461万円
|
-6億7008万円
|
| 71 |
京葉瓦斯 |
電気・ガス業 |
301億4779万5000
|
円
|
1228億5300万円
|
17億400万円
|
15億9700万円
|
925億3400万円
|
685億6200万円
|
1610億9600万円
|
283億3000万円
|
-250億6400万円
|
-26億2600万円
|
32億6600万円
|
| 72 |
アサガミ |
倉庫・運輸関連業 |
84億874万
|
円
|
410億9154万円
|
16億7633万円
|
10億264万円
|
190億8004万円
|
262億4552万円
|
453億2557万円
|
20億870万円
|
-7億9023万円
|
-18億3177万円
|
12億1847万円
|
| 73 |
南総通運 |
陸運業 |
105億4000万
|
円
|
144億2434万円
|
15億9276万円
|
10億8212万円
|
204億2210万円
|
142億5297万円
|
346億7508万円
|
21億3772万円
|
-23億897万円
|
3億4451万円
|
-1億7125万円
|
| 74 |
東洋埠頭 |
倉庫・運輸関連業 |
103億8708万
|
円
|
380億8600万円
|
15億3700万円
|
12億7600万円
|
238億8500万円
|
224億2800万円
|
463億1300万円
|
41億8400万円
|
-41億7600万円
|
-9億4500万円
|
800万円
|
| 75 |
神戸電鉄 |
陸運業 |
220億4032万1444
|
円
|
213億2100万円
|
13億9100万円
|
6億7600万円
|
212億4300万円
|
695億6100万円
|
908億400万円
|
34億2200万円
|
-13億5500万円
|
-18億8600万円
|
20億6700万円
|
| 76 |
新潟交通 |
陸運業 |
79億4824万8000
|
円
|
174億6941万円
|
13億7280万円
|
8億9787万円
|
169億8536万円
|
398億436万円
|
567億8972万円
|
26億8196万円
|
-14億4883万円
|
-12億4942万円
|
12億3312万円
|
| 77 |
伏木海陸運送 |
倉庫・運輸関連業 |
42億6571万7400
|
円
|
130億6612万円
|
13億3468万円
|
7億3476万円
|
116億7379万円
|
107億461万円
|
223億7841万円
|
16億4914万円
|
-6億6413万円
|
-7億5771万円
|
9億8500万円
|
| 78 |
玉井商船 |
海運業 |
34億3896万
|
円
|
73億719万円
|
13億1612万円
|
8億2606万円
|
66億3244万円
|
44億1786万円
|
110億5030万円
|
11億7029万円
|
-5億2412万円
|
-17億1814万円
|
6億4617万円
|
| 79 |
京福電気鉄道 |
陸運業 |
139億6000万
|
円
|
133億2400万円
|
12億9200万円
|
13億6000万円
|
94億6300万円
|
117億1900万円
|
211億8200万円
|
23億3400万円
|
-10億9800万円
|
-9億8600万円
|
12億3600万円
|
| 80 |
東陽倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
119億2332万4840
|
円
|
206億5205万円
|
12億5832万円
|
13億5060万円
|
196億4860万円
|
215億1410万円
|
411億6271万円
|
26億5110万円
|
-33億6289万円
|
13億7265万円
|
-7億1178万円
|
