運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 21 |
上組 |
倉庫・運輸関連業 |
3741億1248万1906
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円
|
2741億3900万円
|
315億8000万円
|
246億2300万円
|
3730億500万円
|
830億3300万円
|
4560億3800万円
|
355億6400万円
|
-137億2000万円
|
-22億2400万円
|
218億4400万円
|
| 22 |
セイノーホールディングス |
陸運業 |
3999億4561万7573
|
円
|
6315億700万円
|
285億100万円
|
194億6000万円
|
4497億2700万円
|
2541億6600万円
|
7038億9300万円
|
392億7400万円
|
-295億8900万円
|
-81億7200万円
|
96億8500万円
|
| 23 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6660億5962万3477
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 24 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1964億5614万443
|
円
|
4946億4300万円
|
261億5000万円
|
195億2200万円
|
2018億8100万円
|
4839億1400万円
|
6857億9500万円
|
437億7500万円
|
-246億円
|
-191億6400万円
|
191億7500万円
|
| 25 |
住友倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
2067億1306万1960
|
円
|
2239億4800万円
|
260億9000万円
|
278億5900万円
|
2289億4500万円
|
1568億4600万円
|
3857億9100万円
|
298億1600万円
|
-45億7200万円
|
-205億2500万円
|
252億4400万円
|
| 26 |
三井倉庫ホールディングス |
倉庫・運輸関連業 |
1136億8187万7110
|
円
|
3008億3600万円
|
259億6100万円
|
187億1900万円
|
1040億7800万円
|
1546億100万円
|
2586億7900万円
|
323億4000万円
|
-63億2600万円
|
-160億5300万円
|
260億1400万円
|
| 27 |
センコーグループホールディングス |
陸運業 |
1795億3157万6928
|
円
|
6962億8800万円
|
255億3500万円
|
163億2000万円
|
1791億300万円
|
4027億4700万円
|
5818億5000万円
|
476億9400万円
|
-523億1900万円
|
177億3000万円
|
-46億2500万円
|
| 28 |
京成電鉄 |
陸運業 |
1兆318億8094万2225
|
円
|
2965億900万円
|
252億4100万円
|
876億5700万円
|
4691億5700万円
|
5950億4500万円
|
1兆642億円
|
600億4500万円
|
281億3700万円
|
-402億6400万円
|
881億8200万円
|
| 29 |
三菱倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
4180億8172万9639
|
円
|
3005億9400万円
|
230億2700万円
|
277億4800万円
|
3544億3200万円
|
2192億5700万円
|
5736億8900万円
|
404億8800万円
|
-143億7900万円
|
-170億6700万円
|
261億900万円
|
| 30 |
名古屋鉄道 |
陸運業 |
4109億774万5588
|
円
|
5515億400万円
|
227億3100万円
|
198億4000万円
|
4290億8900万円
|
8022億8900万円
|
1兆2313億円
|
612億1700万円
|
-593億7200万円
|
26億800万円
|
18億4500万円
|
| 31 |
京王電鉄 |
陸運業 |
5007億548万2850
|
円
|
3471億3300万円
|
214億7900万円
|
131億2700万円
|
3515億6600万円
|
6036億6700万円
|
9552億3300万円
|
250億3900万円
|
-420億4500万円
|
206億3300万円
|
-170億600万円
|
| 32 |
福山通運 |
陸運業 |
1924億1967万5770
|
円
|
2933億5800万円
|
213億7500万円
|
208億6100万円
|
2703億8100万円
|
2066億3400万円
|
4770億1500万円
|
310億1800万円
|
-76億9600万円
|
-185億7700万円
|
233億2200万円
|
| 33 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3448億5683万8286
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 34 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3774億6431万4505
|
円
|
2600億7000万円
|
204億9100万円
|
182億3700万円
|
2735億1000万円
|
5013億3900万円
|
7748億4900万円
|
169億3200万円
|
-131億900万円
|
-74億3500万円
|
38億2300万円
|
| 35 |
飯野海運 |
海運業 |
1318億7790万
|
円
|
1413億2400万円
|
198億3500万円
|
227億400万円
|
1106億8800万円
|
1547億6500万円
|
2654億5300万円
|
352億6800万円
|
-184億8800万円
|
-132億4600万円
|
167億8000万円
|
| 36 |
SBSホールディングス |
陸運業 |
1059億2843万9400
|
円
|
4319億1100万円
|
197億1900万円
|
112億3300万円
|
1025億9200万円
|
1987億2500万円
|
3013億1700万円
|
141億1300万円
|
-101億8400万円
|
-76億4700万円
|
39億2900万円
|
| 37 |
ニッコンホールディングス |
陸運業 |
2001億1223万1248
|
円
|
2120億7100万円
|
195億8000万円
|
158億9500万円
|
2293億9900万円
|
1313億4900万円
|
3607億4800万円
|
325億4700万円
|
-225億4800万円
|
-2億800万円
|
99億9900万円
|
| 38 |
北海道瓦斯 |
電気・ガス業 |
498億775万9248
|
円
|
1748億4000万円
|
133億4200万円
|
99億9500万円
|
679億9600万円
|
1158億100万円
|
1837億9700万円
|
66億9500万円
|
-225億6100万円
|
90億3200万円
|
-158億6600万円
|
| 39 |
丸全昭和運輸 |
陸運業 |
930億9137万1660
|
円
|
1408億6100万円
|
126億9200万円
|
90億5100万円
|
1160億8500万円
|
613億5800万円
|
1774億4300万円
|
165億100万円
|
-60億9300万円
|
-36億500万円
|
104億800万円
|
| 40 |
日新 |
倉庫・運輸関連業 |
607億9803万4231
|
円
|
1941億6500万円
|
126億4300万円
|
109億1300万円
|
852億6300万円
|
680億円
|
1532億6300万円
|
179億2200万円
|
-55億5700万円
|
-86億1500万円
|
123億6500万円
|
