Uberのモビリティ事業で復調が続いている。2021年4〜6月期の取扱高（Gross Bookings）は86億ドル（前年比183%増）と大幅に拡大した。

デリバリー事業の成長も続き、取扱高は129億ドル（前年比85％増）。全社での取扱高は219億ドルにのぼり、月間アクティブ消費者（MAPCs）は5四半期ぶりに1億人の大台を超えた。

2021年6月にはデルタ株拡大により、一部地域でロックダウンが再び講じられた。Uberへの影響は限定的なものだといい、7月にも取扱高は拡大を見せている。

ニューヨークやロンドン、パリ、シドニーといった主要都市での合計取扱高は2年前と比べ30％以上の拡大。シドニーではロックダウンでモビリティ取扱高が急減したが、デリバリーは急増した。

戦略として推し進めるのが、既存ユーザーあたりの利用頻度を最大化することだ。定額サービス（『Pass』）会員はすでにデリバリー取扱高の25％を占める。

モビリティ事業の復調とともに、デリバリーサービスとの「クロス利用」も増えた。7月、米国では50％、英国では48％の利用者が両サービスを併用。全体でも44％にのぼる。

米国で7月、初めてデリバリーを注文した利用者の22％はモビリティ起点、初めて配車サービスを利用した人の42％はデリバリー起点だった。食料品やアルコール飲料配達といった新たなカテゴリも、エコシステム全体を強化するのが狙いだ。