| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 8,072 | 8,157 | 1.1% |
| 売上成長率（％） 🔒 | |||
| 営業利益 | 660 | 656 | 0.6% |
| 営業利益率 (%) 🔒 | |||
| 経常（税引前）利益 | 473 | 437 | 7.6% |
| 経常（税引前）利益率（％） | 5.9 | 5.4 | 8.6% |
| 法人税等合計 | 86 | 121 | 40.7% |
| 実効税率（％） 🔒 | |||
| 純利益 | 387 | 316 | 18.3% |
| 純利益率（％） 🔒 | |||
| 一株あたり利益 | 3.3 | 2.7 | 19.2% |
| 希薄化後一株あたり利益 | 3.2 | 2.6 | 18.3% |
| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 現金同等物 | 246 | 310 | 26.0% |
| 現金 + 有価証券 | 246 | 310 | 26.0% |
| 売掛金 | 977 | 1,035 | 5.9% |
| 流動資産合計 | 1,505 | 1,630 | 8.3% |
| 有形固定資産 | 3,402 | 3,664 | 7.7% |
| 固定資産合計 | 6,206 | 6,564 | 5.8% |
| 総資産 | 7,712 | 8,194 | 6.3% |
| 買掛金 | 477 | 455 | 4.6% |
| 流動負債合計 | 1,420 | 1,555 | 9.5% |
| 長期借入金 | 3,325 | 3,253 | 2.2% |
| 固定負債合計 | 4,690 | 4,778 | 1.9% |
| 利益剰余金 | 572 | 888 | 55.2% |
| 株主資本 | 1,601 | 1,861 | 16.2% |
| （単位：千ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 株式報酬費用 | 87,000 | 77,000 | 11.5% |
| 営業キャッシュフロー | 808,000 | 986,000 | 22.0% |
| 資本的支出 | -789,000 | -657,000 | 16.7% |
| 投資キャッシュフロー | -702,000 | -616,000 | 12.3% |
| 自己株式の取得による支出 | － | 125,000 | － |
| 財務キャッシュフロー | -226,000 | -339,000 | 50.0% |
| フリーキャッシュフロー 🔒 | |||
| FCFマージン（％） 🔒 |
貨物輸送サービスの米国大手。自社開発の輸送最適化クラウド技術とAI分析によるLTL最適化プラットフォームを展開。2023年12月にYellowのサービスセンター28拠点を取得で買収。2024年の収益は約60%が北米、16%がフランス、13%が英国、11%がその他欧州に。