| （単位：十億円） | 2024/3期 | 2025/3期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 962 | 1,048 | 8.9% |
| 売上成長率（％） 🔒 | |||
| 売上総利益 | 161 | 182 | 13.1% |
| 売上総利益率（％） 🔒 | |||
| 営業費用 | 76.4 | 79.4 | 3.9% |
| 営業利益 | 84.8 | 103 | 21.3% |
| 営業利益率 (%) 🔒 | |||
| 経常（税引前）利益 | 136 | 308 | 126.9% |
| 経常（税引前）利益率（％） | 14.1 | 29.4 | 108.3% |
| 法人税等合計 | 26.8 | 12.4 | 53.9% |
| 実効税率（％） 🔒 | |||
| 純利益 | 107 | 308 | 187.7% |
| 純利益率（％） 🔒 | |||
| 一株あたり利益 | 145.2 | 460.1 | 216.8% |
| 一株あたり配当金 | 250 | 100 | 60.0% |
| EBITDA 🔒 | |||
| EBITDAマージン（％） 🔒 |
| （単位：十億円） | 2024/3期 | 2025/3期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 現金同等物 | 273 | 205 | 24.9% |
| 現金 + 有価証券 | 273 | 205 | 24.9% |
| 流動資産合計 | 488 | 403 | 17.4% |
| 有形固定資産 | 410 | 489 | 19.1% |
| 投資有価証券 | 1,140 | 1,230 | 7.9% |
| 固定資産合計 | 1,621 | 1,807 | 11.4% |
| 総資産 | 2,109 | 2,210 | 4.8% |
| 短期借入金 | 49.1 | 51.4 | 4.6% |
| 流動負債合計 | 210 | 205 | 2.1% |
| 固定負債合計 | 275 | 327 | 19.0% |
| 総負債 | 485 | 533 | 9.9% |
| 利益剰余金 | 1,233 | 1,249 | 1.2% |
| 株主資本 | 1,625 | 1,677 | 3.3% |
| （単位：百万円） | 2024/3期 | 2025/3期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 減価償却費 | 45,360 | 49,137 | 8.3% |
| 営業キャッシュフロー | 203,095 | 273,173 | 34.5% |
| 資本的支出 | -82,635 | -129,713 | 57.0% |
| 投資キャッシュフロー | -66,911 | -126,133 | 88.5% |
| 配当金の支払額 | -98,307 | -69,328 | 29.5% |
| 自己株式の取得による支出 | -56,353 | -166,394 | 195.3% |
| 長期借入れによる収入 | 27,291 | 82,634 | 202.8% |
| 財務キャッシュフロー | -223,727 | -211,646 | 5.4% |
| フリーキャッシュフロー 🔒 | |||
| FCFマージン（％） 🔒 |
「ドライバルク」、「エネルギー資源」、「製品物流」の3つの事業セグメントを持ち、ドライバルク事業、液化天然ガス輸送船事業、自動車船事業などを展開。