| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 17,189 | 17,999 | 4.7% |
| 売上成長率（％） 🔒 | |||
| 売上原価 | 14,240 | 14,927 | 4.8% |
| 売上総利益 | 2,949 | 3,072 | 4.2% |
| 売上総利益率（％） 🔒 | |||
| 販売管理費 | 1,889 | 1,988 | 5.2% |
| 営業利益 | 836 | 861 | 3.0% |
| 営業利益率 (%) 🔒 | |||
| 経常（税引前）利益 | 575 | 662 | 15.1% |
| 経常（税引前）利益率（％） | 3.3 | 3.7 | 9.9% |
| 法人税等合計 | 145 | 170 | 17.4% |
| 実効税率（％） 🔒 | |||
| 純利益 | 430 | 492 | 14.3% |
| 純利益率（％） 🔒 | |||
| 一株あたり利益 | 21.6 | 25.2 | 16.8% |
| 希薄化後一株あたり利益 | 21.5 | 25.1 | 16.9% |
| EBITDA 🔒 | |||
| EBITDAマージン（％） 🔒 |
| （単位：百万ドル） | 2024/12期 | 2025/12期 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 減価償却費 | 75 | 82.4 | 9.9% |
| 株式報酬費用 | 26.7 | 27.7 | 3.7% |
| 営業キャッシュフロー | 671 | 775 | 15.5% |
| 投資キャッシュフロー | -137 | -1,457 | 962.1% |
| 自己株式の取得による支出 | 10.2 | 12.8 | 25.5% |
| 長期借入れによる収入 | － | 547 | － |
| 財務キャッシュフロー | -510 | 653 | 228.0% |
自動車小売・サービスの大手。延長車両サービス契約など多様なF&I商品を展開。2021年12月にF&Iプロバイダーを買収、2025年2月に約13.4億ドルで複数ディーラー資産の取得合意を締結。米国14州で展開。