伏木海陸運送の歴史

伏木海陸運送は富山県高岡市に本社を置く企業。1944年に伏木港湾運送株式会社と日本通運株式会社伏木支店と新設合併し設立。1963年に東京証券取引所市場第二部に株式上場。主な事業として、伏木、富山新港における入出港船舶の本船積卸などの港運事業、不動産事業、繊維製品製造事業、そのほか損害保険代理店業事業などを展開。

沿革

1944年4月	伏木海陸運送株式会社として営業を開始した。営業目的は港湾運送事業、通運事業。
1946年4月	子会社伏木造船株式会社を設立、小型鋼船造船業を開始。
1947年5月	営業目的に倉庫業、代弁業を追加。
1949年8月	営業目的に一般貸切貨物自動車運送業を追加。
1950年4月	営業目的に海運代理店業、海上運送取扱業、海運仲立業を追加。
1955年10月	子会社伏木貨物自動車株式会社（連結子会社）を設立、一般貨物自動車運搬業を開始。
1960年8月	子会社日高運輸株式会社を設立、セメント運搬の為一般貨物自動車運搬業を開始。
1960年11月	子会社北陸油送株式会社を設立、石油運搬の為一般貨物自動車運搬業を開始。
1961年2月	営業目的に税関貨物取扱業を追加。
1963年7月	東京証券取引所市場第2部へ新規上場。
1965年11月	子会社日本海油送株式会社を設立、石油運搬の為一般貨物自動車運搬業を開始。
1968年4月	富山新港開港に伴い、富山新港事務所(現富山新港支店)を開設。
1968年10月	子会社新湊鉄道産業株式会社（現高岡鉄道産業株式会社）を設立。
1970年7月	富山新港海陸運送株式会社を吸収合併。
1976年10月	本社新社屋竣工。
1978年6月	子会社伏木共同防災株式会社（連結子会社）を設立、石油コンビナート等防災業務を開始。
1989年12月	富山新港支店新社屋竣工。
1997年3月	富山新港に取得した倉庫を改修、第2コンテナフレートステーション上屋が完成。
1998年4月	中国、大連に駐在員事務所を開設。
2000年3月	石川県金沢市に事務所を開設。
2001年3月	高岡市能町に新能町倉庫を竣工し営業を開始。
2001年4月	子会社北陸油送株式会社のローリー輸送部門を子会社日本海油送株式会社に統合して社名を北陸日本海油送株式会社（連結子会社）とした。
2001年8月	子会社デュオビル開発株式会社を日本海シーランド株式会社（連結子会社）に社名変更し、船舶代理店業を開始。
2002年9月	子会社北陸油送株式会社は伏木造船株式会社のオイルコークス整粒作業、船舶修繕部門と事業統合し、社名をFKKエンジニアリング株式会社（連結子会社）とした。
2002年9月	子会社伏木造船株式会社はFKKサポート株式会社（連結子会社）に社名変更して各種業務受託業を開始。
2002年11月	子会社富山太平洋物流株式会社（現北陸太平洋物流株式会社）（連結子会社）を設立し、セメント運搬の為一般貨物自動車運送業を開始。
2004年1月	子会社日高運輸株式会社と子会社株式会社FKKエンタープライズ（連結子会社）が合併。（以後社名株式会社FKKエンタープライズ）
2005年11月	中国、上海に駐在員事務所を開設。
2009年7月	チューゲキ株式会社の株式64.6％を取得して連結子会社とする。
2011年7月	株式会社丸共組の株式を追加取得して連結子会社とする。
2012年10月	チューゲキ株式会社が山口ニット株式会社の株式を取得して連結子会社とする。
2014年3月	子会社伏木共同防災株式会社は子会社FKKエンジニアリング株式会社に営業譲渡し、清算。
2014年7月	子会社株式会社FKKエンタープライズと子会社チューゲキ株式会社が合併。（以後社名チューゲキ株式会社）
2016年4月	子会社株式会社丸共組と子会社日本海シーランド株式会社が合併。（以後社名丸共シーランド株式会社）
2017年1月	子会社FKKサポート株式会社と子会社丸共シーランド株式会社が合併。（以後社名丸共シーランド株式会社）
2017年3月	チューゲキ株式会社が大洋住宅株式会社の株式を取得して連結子会社とする。
2020年3月	北陸海事株式会社の株式を追加取得して連結子会社とする。

沿革

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