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1917年12月
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初代社長椿本説三の個人経営として、大阪府西成郡（現・大阪市北区）に創業 |
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1940年5月
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大阪市旭区（現・鶴見区）に本社工場を建設 |
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1941年1月
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個人組織を㈱椿本チヱイン製作所に改組 |
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1949年5月
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大阪・東京証券取引所に株式上場 |
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1953年9月
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ローラチェーンのJIS認定工場第1号となる |
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1958年4月
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自動車用タイミングチェーンの量産開始 |
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1961年2月
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名古屋証券取引所に株式上場 |
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1961年4月
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事業部制を導入 |
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1962年3月
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埼玉県飯能市に埼玉工場を建設 |
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1964年2月
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㈱宮住鉄工所(現・㈱椿本カスタムチエン)に資本参加 |
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1965年10月
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ボルグ・ワーナ社（米国）と、合弁会社椿本モールス㈱を設立 |
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1970年4月
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社名を㈱椿本チエインに変更 |
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1971年1月
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京都府長岡京市に京都工場を建設 |
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1971年3月
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米国にTSUBAKIMOTO U.S.A.,INC.(現・U.S. TSUBAKI HOLDINGS, INC.)を設立 |
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1972年4月
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オランダにTSUBAKIMOTO EUROPE B.V.を設立 |
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1981年4月
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粉粒体コンベヤの技術・営業部門を分離し、㈱椿本バルクシステムを設立 |
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1982年8月
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兵庫県加西市に兵庫工場を建設 |
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1983年7月
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米国にTSUBAKI CONVEYOR OF AMERICA,INC.(現・U.S. TSUBAKI HOLDINGS, INC.のマテハン事業部門)を設立 |
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1984年10月
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エマソン・エレクトリック社(米国)と合弁事業契約を締結し、営業譲渡により㈱椿本エマソンを設立 |
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1993年4月
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事業部門の呼称を、パワトラ事業部門およびマテハン事業部門に変更 |
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1999年4月
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マテハン事業部門の製造子会社(㈱椿本テック、椿本工機㈱)を吸収合併 |
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1999年11月
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国内系列販売会社6社を統合し、㈱椿本マシナリーを発足 |
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2001年4月
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チェーン事業部、精機事業ユニット、自動車部品事業部、マテハン事業部、環境事業部の5事業部制に変更 |
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2001年6月
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京都府京田辺市に京田辺工場を建設 |
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2001年10月
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大阪市中央区に本社を移転 |
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2002年3月
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タイにTSUBAKIMOTO AUTOMOTIVE(THAILAND)CO.,LTD.を設立 |
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2002年4月
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精機事業ユニットを会社分割し、㈱ツバキエマソン(㈱椿本エマソンが商号変更)に統合 |
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2003年4月
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本社機構改革により、㈱ツバキサポートセンターを発足 |
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2003年7月
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大阪市北区小松原町に本社を移転 |
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2004年4月
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中華人民共和国に椿本汽車発動機（上海）有限公司を設立 |
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2006年4月
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山久チヱイン㈱(現・ツバキ山久チエイン㈱)の株式を取得し、連結子会社化 |
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2006年8月
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大阪市北区中之島に本社を移転 |
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2007年4月
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北米事業再編により、TSUBAKI CONVEYOR OF AMERICA,INC.の事業をU.S.Tsubaki,Inc.(現・U.S. TSUBAKI HOLDINGS, INC.)に譲渡 |
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2009年7月
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韓国にTsubakimoto Automotive Korea Co., Ltd.を設立 |
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2009年12月
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名古屋証券取引所の市場第一部上場廃止 |
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2010年4月
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Kabelschlepp GmbH(現・Tsubaki Kabelschlepp GmbH)の全出資持分を取得し、連結子会社化 |
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2011年12月
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中華人民共和国に椿本鏈条（天津）有限公司を設立 |
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2012年8月
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メイフラン・ホールディングスグループから同グループの基幹企業であるMayfran International,Incorporated他2社の全出資持分を取得し連結子会社化 |
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2013年10月
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エマソングループが有する㈱ツバキエマソンの出資持分を取得・完全子会社化し、商号を㈱ツバキE＆Mに変更 |
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2017年10月
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㈱ツバキE＆Mを吸収合併 |
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2018年6月
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Central Conveyor Company, LLC および同社子会社5社の全持分を取得し、連結子会社化 |
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2018年10月
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普通株式5株につき1株の割合をもって株式併合し、単元株式数を1,000株から100株に変更 |
