運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 61 |
日本トランスシティ |
倉庫・運輸関連業 |
488億1253万7159
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円
|
1340億6300万円
|
72億5000万円
|
65億3100万円
|
797億4000万円
|
574億2500万円
|
1371億6500万円
|
115億9500万円
|
-29億6500万円
|
-32億5800万円
|
86億3000万円
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| 62 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
469億165万7855
|
円
|
1419億2000万円
|
73億8100万円
|
54億7200万円
|
878億6100万円
|
746億5000万円
|
1625億1100万円
|
115億7800万円
|
-25億3900万円
|
-46億9100万円
|
90億3900万円
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| 63 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
464億9230万5036
|
円
|
389億1300万円
|
34億9100万円
|
26億6400万円
|
496億4400万円
|
615億2300万円
|
1111億6700万円
|
51億5800万円
|
-67億1600万円
|
11億4200万円
|
-15億5800万円
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| 64 |
澁澤倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
463億3803万9615
|
円
|
785億400万円
|
48億9400万円
|
38億1100万円
|
578億7200万円
|
579億5900万円
|
1158億3100万円
|
67億2900万円
|
-27億4200万円
|
-20億3500万円
|
39億8700万円
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| 65 |
キムラユニティー |
倉庫・運輸関連業 |
432億2641万6800
|
円
|
591億3900万円
|
32億6900万円
|
27億3900万円
|
351億1400万円
|
226億5600万円
|
577億7000万円
|
44億9300万円
|
-11億6900万円
|
-25億2800万円
|
33億2400万円
|
| 66 |
エーアイテイー |
倉庫・運輸関連業 |
428億534万4000
|
円
|
694億6300万円
|
52億8800万円
|
37億9300万円
|
166億200万円
|
82億8600万円
|
248億8800万円
|
53億2100万円
|
1億6700万円
|
-28億900万円
|
54億8800万円
|
| 67 |
安田倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
421億7004万
|
円
|
597億5600万円
|
25億3400万円
|
22億9500万円
|
773億7200万円
|
886億3300万円
|
1660億500万円
|
65億4700万円
|
-118億8900万円
|
21億2300万円
|
-53億4200万円
|
| 68 |
神奈川中央交通 |
陸運業 |
386億8200万
|
円
|
1038億6500万円
|
43億2300万円
|
13億6600万円
|
528億7900万円
|
976億8900万円
|
1505億6800万円
|
48億9100万円
|
-65億1800万円
|
8億4300万円
|
-16億2700万円
|
| 69 |
空港施設 |
不動産業 |
327億4123万8300
|
円
|
221億236万円
|
19億8542万円
|
14億1808万円
|
505億6841万円
|
380億3182万円
|
886億23万円
|
20億1729万円
|
11億9840万円
|
-44億6017万円
|
32億1569万円
|
| 70 |
宇徳 |
倉庫・運輸関連業 |
314億1300万
|
円
|
487億2200万円
|
4億5400万円
|
8億2300万円
|
341億8100万円
|
116億2100万円
|
458億200万円
|
6億2000万円
|
-7億9100万円
|
-6億6700万円
|
-1億7100万円
|
| 71 |
ヤマタネ |
卸売業 |
303億3433万9994
|
円
|
510億9000万円
|
35億8800万円
|
24億7300万円
|
478億7800万円
|
783億1000万円
|
1261億8800万円
|
69億8200万円
|
-30億5100万円
|
-29億7400万円
|
39億3100万円
|
| 72 |
京葉瓦斯 |
電気・ガス業 |
301億4779万5000
|
円
|
1228億5300万円
|
17億400万円
|
15億9700万円
|
925億3400万円
|
685億6200万円
|
1610億9600万円
|
283億3000万円
|
-250億6400万円
|
-26億2600万円
|
32億6600万円
|
| 73 |
ゼロ |
陸運業 |
290億7976万752
|
円
|
1328億6100万円
|
50億7400万円
|
34億3700万円
|
250億8700万円
|
166億8900万円
|
417億7600万円
|
87億7800万円
|
-21億6700万円
|
-62億9000万円
|
66億1100万円
|
| 74 |
明海グループ |
海運業 |
280億4400万
|
円
|
580億6157万円
|
87億6479万円
|
118億8694万円
|
684億3379万円
|
2065億1330万円
|
2749億4709万円
|
263億7820万円
|
-184億1530万円
|
-54億5605万円
|
79億6290万円
|
| 75 |
内外トランスライン |
倉庫・運輸関連業 |
270億2314万8000
|
円
|
322億8067万円
|
42億340万円
|
31億892万円
|
203億8185万円
|
29億8104万円
|
233億6290万円
|
26億4423万円
|
-24億6084万円
|
-11億6477万円
|
1億8339万円
|
| 76 |
広島ガス |
電気・ガス業 |
263億16万6912
|
円
|
952億1900万円
|
70億2100万円
|
53億5100万円
|
678億6000万円
|
741億3600万円
|
1419億9600万円
|
89億4700万円
|
-70億6200万円
|
136億800万円
|
18億8500万円
|
| 77 |
広島電鉄 |
陸運業 |
230億4724万3500
|
円
|
274億5000万円
|
-32億1200万円
|
9億2700万円
|
392億2000万円
|
548億8600万円
|
941億600万円
|
4億4900万円
|
-21億5000万円
|
8億9400万円
|
-17億100万円
|
| 78 |
新京成電鉄 |
陸運業 |
221億200万
|
円
|
188億7100万円
|
6億300万円
|
5億2030万円
|
435億6210万円
|
245億4783万円
|
681億993万円
|
42億8547万円
|
-39億3038万円
|
2億4687万円
|
3億5508万円
|
| 79 |
神戸電鉄 |
陸運業 |
220億4032万1444
|
円
|
213億2100万円
|
13億9100万円
|
6億7600万円
|
212億4300万円
|
695億6100万円
|
908億400万円
|
34億2200万円
|
-13億5500万円
|
-18億8600万円
|
20億6700万円
|
| 80 |
中央倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
214億4800万9125
|
円
|
258億6900万円
|
21億897万円
|
17億2571万円
|
428億3005万円
|
133億2210万円
|
561億5215万円
|
40億7940万円
|
-32億3308万円
|
3億5058万円
|
8億4632万円
|
