国内海運
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 1 |
日本郵船 |
海運業 |
2兆875億9638万3048
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円
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2兆6160億円
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2963億5000万円
|
1兆253億円
|
2兆5249億円
|
1兆2518億円
|
3兆7767億円
|
8248億5300万円
|
-2529億6400万円
|
-5812億300万円
|
5718億8900万円
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| 2 |
商船三井 |
海運業 |
1兆6432億7450万2804
|
円
|
1兆6119億円
|
1087億900万円
|
7982億4200万円
|
1兆9376億円
|
1兆6266億円
|
3兆5642億円
|
5499億2500万円
|
-2819億9500万円
|
-2817億900万円
|
2679億3000万円
|
| 3 |
川崎汽船 |
海運業 |
4881億5926万9761
|
円
|
9426億600万円
|
788億5700万円
|
6989億9400万円
|
1兆5466億円
|
5059億3700万円
|
2兆526億円
|
4560億4900万円
|
-467億4500万円
|
-3007億9000万円
|
4093億400万円
|
| 4 |
NSユナイテッド海運 |
海運業 |
1100億2541万6610
|
円
|
2508億2500万円
|
324億8700万円
|
276億300万円
|
1374億500万円
|
1383億7900万円
|
2757億8400万円
|
429億3000万円
|
-19億5800万円
|
-323億9200万円
|
409億7200万円
|
| 5 |
明海グループ |
海運業 |
261億
|
円
|
580億6157万円
|
87億6479万円
|
118億8694万円
|
684億3379万円
|
2065億1330万円
|
2749億4709万円
|
263億7820万円
|
-184億1530万円
|
-54億5605万円
|
79億6290万円
|
| 6 |
飯野海運 |
海運業 |
1330億7580万
|
円
|
1413億2400万円
|
198億3500万円
|
227億400万円
|
1106億8800万円
|
1547億6500万円
|
2654億5300万円
|
352億6800万円
|
-184億8800万円
|
-132億4600万円
|
167億8000万円
|
| 7 |
郵船ロジスティクス |
倉庫・運輸関連業 |
631億2000万
|
円
|
4391億4100万円
|
42億2400万円
|
-25億1100万円
|
1060億1800万円
|
992億3400万円
|
2052億5200万円
|
-7億900万円
|
-58億4500万円
|
12億5500万円
|
-65億5400万円
|
| 8 |
共栄タンカー |
海運業 |
75億8880万
|
円
|
142億7099万円
|
6億8229万円
|
8億7604万円
|
178億9445万円
|
529億4850万円
|
708億4296万円
|
49億2212万円
|
4億3347万円
|
-55億2984万円
|
53億5559万円
|
| 9 |
乾汽船 |
海運業 |
276億8948万3520
|
円
|
442億6700万円
|
130億6700万円
|
98億5700万円
|
340億6000万円
|
355億1300万円
|
695億7300万円
|
123億1500万円
|
-63億600万円
|
-63億7300万円
|
60億900万円
|
| 10 |
川崎近海汽船 |
海運業 |
106億8800万
|
円
|
437億4600万円
|
34億1800万円
|
28億7700万円
|
297億8100万円
|
187億200万円
|
484億8300万円
|
62億8600万円
|
-33億3600万円
|
-58億8500万円
|
29億5000万円
|
| 11 |
東海運 |
倉庫・運輸関連業 |
83億90万1000
|
円
|
414億6736万円
|
6億6632万円
|
2億4367万円
|
163億1735万円
|
212億2799万円
|
375億4534万円
|
16億7073万円
|
-3億7382万円
|
-5億3671万円
|
12億9690万円
|
| 12 |
東京汽船 |
倉庫・運輸関連業 |
66億9669万
|
円
|
118億6528万円
|
9289万4000円
|
4億5843万円
|
216億5268万円
|
70億2122万円
|
286億7390万円
|
15億219万円
|
-27億2881万円
|
-3131万8000円
|
-12億2662万円
|
| 13 |
東海汽船 |
海運業 |
55億3520万
|
円
|
139億2996万円
|
4億5206万円
|
2億3774万円
|
63億3856万円
|
173億6731万円
|
237億587万円
|
21億3529万円
|
-4億5594万円
|
-6億9296万円
|
16億7935万円
|
| 14 |
栗林商船 |
海運業 |
148億5448万5536
|
円
|
176億3335万円
|
7億3796万円
|
7億7388万円
|
90億6606万円
|
143億265万円
|
233億6872万円
|
49億187万円
|
-36億1207万円
|
-3億2127万円
|
12億8980万円
|
| 15 |
玉井商船 |
海運業 |
33億9066万
|
円
|
73億719万円
|
13億1612万円
|
8億2606万円
|
66億3244万円
|
44億1786万円
|
110億5030万円
|
11億7029万円
|
-5億2412万円
|
-17億1814万円
|
6億4617万円
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| 16 |
佐渡汽船 |
海運業 |
37億5900万
|
円
|
80億7899万円
|
-16億4100万円
|
-16億7198万円
|
-22億335万円
|
123億3458万円
|
101億3122万円
|
-7億4791万円
|
27億1568万円
|
-28億6022万円
|
19億6776万円
|
