運輸
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 21 |
セイノーホールディングス |
陸運業 |
3946億9058万3649
|
円
|
6315億700万円
|
285億100万円
|
194億6000万円
|
4497億2700万円
|
2541億6600万円
|
7038億9300万円
|
392億7400万円
|
-295億8900万円
|
-81億7200万円
|
96億8500万円
|
| 22 |
上組 |
倉庫・運輸関連業 |
3672億7579万4849
|
円
|
2741億3900万円
|
315億8000万円
|
246億2300万円
|
3730億500万円
|
830億3300万円
|
4560億3800万円
|
355億6400万円
|
-137億2000万円
|
-22億2400万円
|
218億4400万円
|
| 23 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3647億8785万1769
|
円
|
2600億7000万円
|
204億9100万円
|
182億3700万円
|
2735億1000万円
|
5013億3900万円
|
7748億4900万円
|
169億3200万円
|
-131億900万円
|
-74億3500万円
|
38億2300万円
|
| 24 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3549億382万3989
|
円
|
2530億500万円
|
108億1900万円
|
158億4100万円
|
2734億5200万円
|
6619億6800万円
|
9354億2000万円
|
247億8600万円
|
-240億9400万円
|
-49億6900万円
|
6億9200万円
|
| 25 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3400億9393万5554
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 26 |
住友倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
2083億9300万5575
|
円
|
2239億4800万円
|
260億9000万円
|
278億5900万円
|
2289億4500万円
|
1568億4600万円
|
3857億9100万円
|
298億1600万円
|
-45億7200万円
|
-205億2500万円
|
252億4400万円
|
| 27 |
近鉄エクスプレス |
倉庫・運輸関連業 |
1999億4400万
|
円
|
9804億4100万円
|
624億7500万円
|
434億1700万円
|
2110億5700万円
|
3269億4200万円
|
5379億9900万円
|
300億4800万円
|
-58億3100万円
|
-131億6400万円
|
242億1700万円
|
| 28 |
福山通運 |
陸運業 |
1947億434万2105
|
円
|
2933億5800万円
|
213億7500万円
|
208億6100万円
|
2703億8100万円
|
2066億3400万円
|
4770億1500万円
|
310億1800万円
|
-76億9600万円
|
-185億7700万円
|
233億2200万円
|
| 29 |
ニッコンホールディングス |
陸運業 |
1938億9981万1454
|
円
|
2120億7100万円
|
195億8000万円
|
158億9500万円
|
2293億9900万円
|
1313億4900万円
|
3607億4800万円
|
325億4700万円
|
-225億4800万円
|
-2億800万円
|
99億9900万円
|
| 30 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1927億2621万1701
|
円
|
4946億4300万円
|
261億5000万円
|
195億2200万円
|
2018億8100万円
|
4839億1400万円
|
6857億9500万円
|
437億7500万円
|
-246億円
|
-191億6400万円
|
191億7500万円
|
| 31 |
富士急行 |
陸運業 |
1912億7331万1930
|
円
|
429億2450万円
|
42億4337万円
|
23億7853万円
|
267億8403万円
|
739億6294万円
|
1007億4697万円
|
89億7495万円
|
-48億2604万円
|
-22億675万円
|
41億4891万円
|
| 32 |
センコーグループホールディングス |
陸運業 |
1812億5935万2384
|
円
|
6962億8800万円
|
255億3500万円
|
163億2000万円
|
1791億300万円
|
4027億4700万円
|
5818億5000万円
|
476億9400万円
|
-523億1900万円
|
177億3000万円
|
-46億2500万円
|
| 33 |
飯野海運 |
海運業 |
1324億2240万
|
円
|
1413億2400万円
|
198億3500万円
|
227億400万円
|
1106億8800万円
|
1547億6500万円
|
2654億5300万円
|
352億6800万円
|
-184億8800万円
|
-132億4600万円
|
167億8000万円
|
| 34 |
三井倉庫ホールディングス |
倉庫・運輸関連業 |
1135億5708万9100
|
円
|
3008億3600万円
|
259億6100万円
|
187億1900万円
|
1040億7800万円
|
1546億100万円
|
2586億7900万円
|
323億4000万円
|
-63億2600万円
|
-160億5300万円
|
260億1400万円
|
| 35 |
NSユナイテッド海運 |
海運業 |
1097億8570万9820
|
円
|
2508億2500万円
|
324億8700万円
|
276億300万円
|
1374億500万円
|
1383億7900万円
|
2757億8400万円
|
429億3000万円
|
-19億5800万円
|
-323億9200万円
|
409億7200万円
|
| 36 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1082億4023万
|
円
|
1211億6500万円
|
80億4300万円
|
61億2700万円
|
622億5700万円
|
350億2600万円
|
972億8300万円
|
109億4700万円
|
-48億4600万円
|
-18億5700万円
|
61億100万円
|
| 37 |
SBSホールディングス |
陸運業 |
1054億1210万2800
|
円
|
4554億8100万円
|
218億4400万円
|
142億4700万円
|
921億7200万円
|
2047億2600万円
|
2968億9800万円
|
224億700万円
|
-158億9500万円
|
4億8900万円
|
65億1200万円
|
| 38 |
丸全昭和運輸 |
陸運業 |
931億9446万2880
|
円
|
1408億6100万円
|
126億9200万円
|
90億5100万円
|
1160億8500万円
|
613億5800万円
|
1774億4300万円
|
165億100万円
|
-60億9300万円
|
-36億500万円
|
104億800万円
|
| 39 |
ハマキョウレックス |
陸運業 |
722億4560万
|
円
|
1319億1200万円
|
115億4800万円
|
83億900万円
|
881億4900万円
|
548億8900万円
|
1430億3800万円
|
136億5500万円
|
-30億300万円
|
-57億7200万円
|
106億5200万円
|
| 40 |
郵船ロジスティクス |
倉庫・運輸関連業 |
631億2000万
|
円
|
4391億4100万円
|
42億2400万円
|
-25億1100万円
|
1060億1800万円
|
992億3400万円
|
2052億5200万円
|
-7億900万円
|
-58億4500万円
|
12億5500万円
|
-65億5400万円
|
