運輸・公共
もっと色々なデータが見たい方はFinboard (兄弟サイト)へ！
|
会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
|
売上高
|
営業利益
|
純利益
|
株主資本
|
総負債
|
総資産
|
営業キャッシュフロー
|
投資キャッシュフロー
|
財務キャッシュフロー
|
フリーキャッシュフロー
|
| 41 |
日新 |
倉庫・運輸関連業 |
611億2239万8535
|
円
|
1941億6500万円
|
126億4300万円
|
109億1300万円
|
852億6300万円
|
680億円
|
1532億6300万円
|
179億2200万円
|
-55億5700万円
|
-86億1500万円
|
123億6500万円
|
| 42 |
大東港運 |
倉庫・運輸関連業 |
72億3891万9000
|
円
|
171億3016万円
|
10億3834万円
|
7億9230万円
|
85億8771万円
|
55億3312万円
|
141億2083万円
|
7億9645万円
|
-2億8729万円
|
-2億4982万円
|
5億916万円
|
| 43 |
ヤマタネ |
卸売業 |
300億535万8745
|
円
|
510億9000万円
|
35億8800万円
|
24億7300万円
|
478億7800万円
|
783億1000万円
|
1261億8800万円
|
69億8200万円
|
-30億5100万円
|
-29億7400万円
|
39億3100万円
|
| 44 |
東邦瓦斯 |
電気・ガス業 |
3816億5928万9410
|
円
|
7060億7300万円
|
437億4300万円
|
337億2100万円
|
4025億200万円
|
2910億1700万円
|
6935億1900万円
|
564億1400万円
|
-524億3500万円
|
-29億3900万円
|
39億7900万円
|
| 45 |
日本トランスシティ |
倉庫・運輸関連業 |
479億3968万5738
|
円
|
1340億6300万円
|
72億5000万円
|
65億3100万円
|
797億4000万円
|
574億2500万円
|
1371億6500万円
|
115億9500万円
|
-29億6500万円
|
-32億5800万円
|
86億3000万円
|
| 46 |
キムラユニティー |
倉庫・運輸関連業 |
394億5940万8800
|
円
|
591億3900万円
|
32億6900万円
|
27億3900万円
|
351億1400万円
|
226億5600万円
|
577億7000万円
|
44億9300万円
|
-11億6900万円
|
-25億2800万円
|
33億2400万円
|
| 47 |
東陽倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
119億7837万9770
|
円
|
281億6801万円
|
12億5832万円
|
13億5060万円
|
232億3901万円
|
225億9359万円
|
458億3260万円
|
26億5110万円
|
-33億6289万円
|
13億7265万円
|
-7億1178万円
|
| 48 |
ケイヒン |
倉庫・運輸関連業 |
129億8791万6215
|
円
|
598億2100万円
|
38億2300万円
|
27億400万円
|
244億5600万円
|
199億8100万円
|
444億3700万円
|
52億3600万円
|
-20億1300万円
|
-12億2500万円
|
32億2300万円
|
| 49 |
近鉄エクスプレス |
倉庫・運輸関連業 |
1999億4400万
|
円
|
9804億4100万円
|
624億7500万円
|
434億1700万円
|
2110億5700万円
|
3269億4200万円
|
5379億9900万円
|
300億4800万円
|
-58億3100万円
|
-131億6400万円
|
242億1700万円
|
| 50 |
ANAホールディングス |
空運業 |
1兆4703億1525万1196
|
円
|
1兆7074億円
|
1200億3000万円
|
900億9800万円
|
8703億9100万円
|
2兆4963億円
|
3兆3667億円
|
4498億2200万円
|
-2040億2600万円
|
-1429億900万円
|
2457億9600万円
|
| 51 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6669億8086万7770
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 52 |
安田倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
407億4312万
|
円
|
597億5600万円
|
25億3400万円
|
22億9500万円
|
773億7200万円
|
886億3300万円
|
1660億500万円
|
65億4700万円
|
-118億8900万円
|
21億2300万円
|
-53億4200万円
|
| 53 |
櫻島埠頭 |
倉庫・運輸関連業 |
27億9510万
|
円
|
38億6552万円
|
1億5714万円
|
1億9323万円
|
49億6820万円
|
29億7576万円
|
79億4396万円
|
6億3171万円
|
-11億1349万円
|
-1億2638万円
|
-4億8178万円
|
| 54 |
京王電鉄 |
陸運業 |
4985億2011万8740
|
円
|
3471億3300万円
|
214億7900万円
|
131億2700万円
|
3515億6600万円
|
6036億6700万円
|
9552億3300万円
|
250億3900万円
|
-420億4500万円
|
206億3300万円
|
-170億600万円
|
| 55 |
サンリツ |
倉庫・運輸関連業 |
54億7180万5803
|
円
|
203億3505万円
|
10億1904万円
|
9億9162万円
|
102億5507万円
|
109億1607万円
|
211億7115万円
|
14億1543万円
|
-9億496万円
|
-6億7848万円
|
5億1046万円
|
| 56 |
神姫バス |
陸運業 |
210億7738万
|
円
|
448億2000万円
|
23億6200万円
|
17億6700万円
|
449億700万円
|
157億2000万円
|
606億2700万円
|
34億9700万円
|
-33億1500万円
|
-13億6400万円
|
1億8200万円
|
| 57 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
164億8715万2000
|
円
|
348億770万円
|
19億814万円
|
12億6852万円
|
108億7098万円
|
103億5550万円
|
212億2649万円
|
6億6505万円
|
-13億3514万円
|
7億1461万円
|
-6億7008万円
|
| 58 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
457億3033万6535
|
円
|
1419億2000万円
|
73億8100万円
|
54億7200万円
|
878億6100万円
|
746億5000万円
|
1625億1100万円
|
115億7800万円
|
-25億3900万円
|
-46億9100万円
|
90億3900万円
|
| 59 |
栗林商船 |
海運業 |
148億5448万5536
|
円
|
176億3335万円
|
7億3796万円
|
7億7388万円
|
90億6606万円
|
143億265万円
|
233億6872万円
|
49億187万円
|
-36億1207万円
|
-3億2127万円
|
12億8980万円
|
| 60 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1918億1356万9562
|
円
|
4946億4300万円
|
261億5000万円
|
195億2200万円
|
2018億8100万円
|
4839億1400万円
|
6857億9500万円
|
437億7500万円
|
-246億円
|
-191億6400万円
|
191億7500万円
|
