運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 41 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3572億4778万8638
|
円
|
2530億500万円
|
108億1900万円
|
158億4100万円
|
2734億5200万円
|
6619億6800万円
|
9354億2000万円
|
247億8600万円
|
-240億9400万円
|
-49億6900万円
|
6億9200万円
|
| 42 |
西部ガスホールディングス |
電気・ガス業 |
748億9575万9938
|
円
|
2663億1900万円
|
108億1100万円
|
139億300万円
|
936億2400万円
|
3206億4400万円
|
4142億6800万円
|
217億4900万円
|
-159億6900万円
|
29億5900万円
|
57億8000万円
|
| 43 |
京成電鉄 |
陸運業 |
1兆387億7738万9625
|
円
|
2523億3800万円
|
102億2800万円
|
279億6600万円
|
4109億4500万円
|
5546億2800万円
|
9655億7300万円
|
472億3800万円
|
-295億500万円
|
-209億1600万円
|
177億3300万円
|
| 44 |
明海グループ |
海運業 |
264億6000万
|
円
|
580億6157万円
|
87億6479万円
|
118億8694万円
|
684億3379万円
|
2065億1330万円
|
2749億4709万円
|
263億7820万円
|
-184億1530万円
|
-54億5605万円
|
79億6290万円
|
| 45 |
静岡ガス |
電気・ガス業 |
745億1670万5100
|
円
|
2073億2500万円
|
86億2900万円
|
68億2100万円
|
996億800万円
|
598億8900万円
|
1594億9700万円
|
41億1600万円
|
-140億7400万円
|
235億5200万円
|
-99億5800万円
|
| 46 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1151億6050万7000
|
円
|
1211億6500万円
|
80億4300万円
|
61億2700万円
|
622億5700万円
|
350億2600万円
|
972億8300万円
|
109億4700万円
|
-48億4600万円
|
-18億5700万円
|
61億100万円
|
| 47 |
トランコム |
倉庫・運輸関連業 |
594億6710万4000
|
円
|
1677億6000万円
|
74億3800万円
|
39億2400万円
|
489億5300万円
|
230億9200万円
|
720億4500万円
|
83億5100万円
|
-16億3900万円
|
-44億6700万円
|
67億1200万円
|
| 48 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
444億1260万50
|
円
|
1419億2000万円
|
73億8100万円
|
54億7200万円
|
878億6100万円
|
746億5000万円
|
1625億1100万円
|
115億7800万円
|
-25億3900万円
|
-46億9100万円
|
90億3900万円
|
| 49 |
日本トランスシティ |
倉庫・運輸関連業 |
478億7254万3321
|
円
|
1340億6300万円
|
72億5000万円
|
65億3100万円
|
797億4000万円
|
574億2500万円
|
1371億6500万円
|
115億9500万円
|
-29億6500万円
|
-32億5800万円
|
86億3000万円
|
| 50 |
広島ガス |
電気・ガス業 |
260億9469万6858
|
円
|
952億1900万円
|
70億2100万円
|
53億5100万円
|
678億6000万円
|
741億3600万円
|
1419億9600万円
|
89億4700万円
|
-70億6200万円
|
136億800万円
|
18億8500万円
|
| 51 |
エーアイテイー |
倉庫・運輸関連業 |
415億8575万400
|
円
|
694億6300万円
|
52億8800万円
|
37億9300万円
|
166億200万円
|
82億8600万円
|
248億8800万円
|
53億2100万円
|
1億6700万円
|
-28億900万円
|
54億8800万円
|
| 52 |
ゼロ |
陸運業 |
283億9491万1314
|
円
|
1328億6100万円
|
50億7400万円
|
34億3700万円
|
250億8700万円
|
166億8900万円
|
417億7600万円
|
87億7800万円
|
-21億6700万円
|
-62億9000万円
|
66億1100万円
|
| 53 |
澁澤倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
452億8801万5072
|
円
|
785億400万円
|
48億9400万円
|
38億1100万円
|
578億7200万円
|
579億5900万円
|
1158億3100万円
|
67億2900万円
|
-27億4200万円
|
-20億3500万円
|
39億8700万円
|
| 54 |
神奈川中央交通 |
陸運業 |
387億4500万
|
円
|
1038億6500万円
|
43億2300万円
|
13億6600万円
|
528億7900万円
|
976億8900万円
|
1505億6800万円
|
48億9100万円
|
-65億1800万円
|
8億4300万円
|
-16億2700万円
|
| 55 |
富士急行 |
陸運業 |
1967億6178万5730
|
円
|
429億2450万円
|
42億4337万円
|
23億7853万円
|
267億8403万円
|
739億6294万円
|
1007億4697万円
|
89億7495万円
|
-48億2604万円
|
-22億675万円
|
41億4891万円
|
| 56 |
郵船ロジスティクス |
倉庫・運輸関連業 |
631億2000万
|
円
|
4391億4100万円
|
42億2400万円
|
-25億1100万円
|
1060億1800万円
|
992億3400万円
|
2052億5200万円
|
-7億900万円
|
-58億4500万円
|
12億5500万円
|
-65億5400万円
|
| 57 |
内外トランスライン |
倉庫・運輸関連業 |
267億4500万
|
円
|
322億8067万円
|
42億340万円
|
31億892万円
|
203億8185万円
|
29億8104万円
|
233億6290万円
|
26億4423万円
|
-24億6084万円
|
-11億6477万円
|
1億8339万円
|
| 58 |
ケイヒン |
倉庫・運輸関連業 |
130億7289万
|
円
|
598億2100万円
|
38億2300万円
|
27億400万円
|
244億5600万円
|
199億8100万円
|
444億3700万円
|
52億3600万円
|
-20億1300万円
|
-12億2500万円
|
32億2300万円
|
| 59 |
横浜冷凍 |
卸売業 |
603億3348万4312
|
円
|
1338億6200万円
|
37億8500万円
|
28億7400万円
|
873億3400万円
|
1103億6100万円
|
1976億9500万円
|
-13億900万円
|
-137億9800万円
|
166億1100万円
|
-151億700万円
|
| 60 |
ヤマタネ |
卸売業 |
287億77万7930
|
円
|
510億9000万円
|
35億8800万円
|
24億7300万円
|
478億7800万円
|
783億1000万円
|
1261億8800万円
|
69億8200万円
|
-30億5100万円
|
-29億7400万円
|
39億3100万円
|
