運輸・公共
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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
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投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 21 |
丸全昭和運輸 |
陸運業 |
931億9446万2880
|
円
|
1408億6100万円
|
126億9200万円
|
90億5100万円
|
1160億8500万円
|
613億5800万円
|
1774億4300万円
|
165億100万円
|
-60億9300万円
|
-36億500万円
|
104億800万円
|
| 22 |
伏木海陸運送 |
倉庫・運輸関連業 |
42億5264万400
|
円
|
130億6612万円
|
13億3468万円
|
7億3476万円
|
116億7379万円
|
107億461万円
|
223億7841万円
|
16億4914万円
|
-6億6413万円
|
-7億5771万円
|
9億8500万円
|
| 23 |
中央倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
212億7642万5052
|
円
|
258億6900万円
|
21億897万円
|
17億2571万円
|
428億3005万円
|
133億2210万円
|
561億5215万円
|
40億7940万円
|
-32億3308万円
|
3億5058万円
|
8億4632万円
|
| 24 |
富士急行 |
陸運業 |
1912億7331万1930
|
円
|
429億2450万円
|
42億4337万円
|
23億7853万円
|
267億8403万円
|
739億6294万円
|
1007億4697万円
|
89億7495万円
|
-48億2604万円
|
-22億675万円
|
41億4891万円
|
| 25 |
ハマキョウレックス |
陸運業 |
722億4560万
|
円
|
1319億1200万円
|
115億4800万円
|
83億900万円
|
881億4900万円
|
548億8900万円
|
1430億3800万円
|
136億5500万円
|
-30億300万円
|
-57億7200万円
|
106億5200万円
|
| 26 |
電源開発 |
電気・ガス業 |
4797億7693万3100
|
円
|
1兆8419億円
|
1838億6700万円
|
1189億9300万円
|
1兆1927億円
|
2兆1699億円
|
3兆3626億円
|
1558億3200万円
|
-1508億3900万円
|
960億2100万円
|
49億9300万円
|
| 27 |
阪急阪神ホールディングス |
陸運業 |
1兆407億7370万8805
|
円
|
9683億円
|
893億5000万円
|
515億8900万円
|
9809億4000万円
|
1兆8844億円
|
2兆8654億円
|
1320億9100万円
|
-1132億1600万円
|
-89億8100万円
|
188億7500万円
|
| 28 |
東武鉄道 |
陸運業 |
6741億3694万7673
|
円
|
6147億5100万円
|
566億8800万円
|
291億4800万円
|
4805億7500万円
|
1兆2576億円
|
1兆7381億円
|
1011億1500万円
|
-527億1100万円
|
-252億8500万円
|
484億400万円
|
| 29 |
三井倉庫ホールディングス |
倉庫・運輸関連業 |
1135億5708万9100
|
円
|
3008億3600万円
|
259億6100万円
|
187億1900万円
|
1040億7800万円
|
1546億100万円
|
2586億7900万円
|
323億4000万円
|
-63億2600万円
|
-160億5300万円
|
260億1400万円
|
| 30 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3400億9393万5554
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 31 |
空港施設 |
不動産業 |
319億9952万7400
|
円
|
221億236万円
|
19億8542万円
|
14億1808万円
|
505億6841万円
|
380億3182万円
|
886億23万円
|
20億1729万円
|
11億9840万円
|
-44億6017万円
|
32億1569万円
|
| 32 |
エーアイテイー |
倉庫・運輸関連業 |
405億5746万5600
|
円
|
694億6300万円
|
52億8800万円
|
37億9300万円
|
166億200万円
|
82億8600万円
|
248億8800万円
|
53億2100万円
|
1億6700万円
|
-28億900万円
|
54億8800万円
|
| 33 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3647億8785万1769
|
円
|
2600億7000万円
|
204億9100万円
|
182億3700万円
|
2735億1000万円
|
5013億3900万円
|
7748億4900万円
|
169億3200万円
|
-131億900万円
|
-74億3500万円
|
38億2300万円
|
| 34 |
川崎近海汽船 |
海運業 |
106億8800万
|
円
|
437億4600万円
|
34億1800万円
|
28億7700万円
|
297億8100万円
|
187億200万円
|
484億8300万円
|
62億8600万円
|
-33億3600万円
|
-58億8500万円
|
29億5000万円
|
| 35 |
福山通運 |
陸運業 |
1947億434万2105
|
円
|
2933億5800万円
|
213億7500万円
|
208億6100万円
|
2703億8100万円
|
2066億3400万円
|
4770億1500万円
|
310億1800万円
|
-76億9600万円
|
-185億7700万円
|
233億2200万円
|
| 36 |
広島ガス |
電気・ガス業 |
256億1526万6732
|
円
|
952億1900万円
|
70億2100万円
|
53億5100万円
|
678億6000万円
|
741億3600万円
|
1419億9600万円
|
89億4700万円
|
-70億6200万円
|
136億800万円
|
18億8500万円
|
| 37 |
北海道瓦斯 |
電気・ガス業 |
518億1213万1326
|
円
|
1748億4000万円
|
133億4200万円
|
99億9500万円
|
679億9600万円
|
1158億100万円
|
1837億9700万円
|
66億9500万円
|
-225億6100万円
|
90億3200万円
|
-158億6600万円
|
| 38 |
澁澤倉庫 |
倉庫・運輸関連業 |
445億2712万7722
|
円
|
785億400万円
|
48億9400万円
|
38億1100万円
|
578億7200万円
|
579億5900万円
|
1158億3100万円
|
67億2900万円
|
-27億4200万円
|
-20億3500万円
|
39億8700万円
|
| 39 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1082億4023万
|
円
|
1211億6500万円
|
80億4300万円
|
61億2700万円
|
622億5700万円
|
350億2600万円
|
972億8300万円
|
109億4700万円
|
-48億4600万円
|
-18億5700万円
|
61億100万円
|
| 40 |
遠州トラック |
陸運業 |
189億7064万4000
|
円
|
448億1300万円
|
31億7800万円
|
22億8400万円
|
201億4800万円
|
156億6400万円
|
358億1200万円
|
35億6000万円
|
-31億5800万円
|
1億8600万円
|
4億200万円
|
