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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
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総負債
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総資産
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営業キャッシュフロー
|
投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
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フリーキャッシュフロー
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| 1 |
東海旅客鉄道 |
陸運業 |
3兆6626億8000万
|
円
|
1兆4002億円
|
3745億300万円
|
2220億9800万円
|
3兆8071億円
|
5兆7072億円
|
9兆5144億円
|
4867億600万円
|
-1750億3600万円
|
-2206億400万円
|
3116億7000万円
|
| 2 |
SGホールディングス |
陸運業 |
1兆1402億2222万9200
|
円
|
1兆4346億円
|
1352億7500万円
|
1297億2100万円
|
5674億500万円
|
3375億5000万円
|
9049億5500万円
|
1653億8500万円
|
280億2800万円
|
-1054億6900万円
|
1934億1300万円
|
| 3 |
NIPPON EXPRESSホールディングス |
陸運業 |
6079億2100万
|
円
|
2兆6186億円
|
1555億1000万円
|
1083億1800万円
|
7791億5000万円
|
1兆2960億円
|
2兆751億円
|
2952億600万円
|
40億1700万円
|
-1632億8100万円
|
2992億2300万円
|
| 4 |
東日本旅客鉄道 |
陸運業 |
1兆807億1668万9200
|
円
|
2兆4055億円
|
1406億2800万円
|
1005億4500万円
|
2兆4977億円
|
6兆8541億円
|
9兆3518億円
|
5817億5500万円
|
-5655億1100万円
|
268億3000万円
|
162億4400万円
|
| 5 |
西日本旅客鉄道 |
陸運業 |
7224億8873万7600
|
円
|
1兆3955億円
|
839億7000万円
|
938億7100万円
|
1兆1443億円
|
2兆5911億円
|
3兆7355億円
|
2739億6400万円
|
-2149億200万円
|
-887億6500万円
|
590億6200万円
|
| 6 |
近鉄グループホールディングス |
陸運業 |
7851億4636万7198
|
円
|
1兆5610億円
|
671億4400万円
|
915億1900万円
|
5002億6200万円
|
1兆9244億円
|
2兆4247億円
|
1339億9200万円
|
-418億5500万円
|
448億1700万円
|
921億3700万円
|
| 7 |
西武ホールディングス |
陸運業 |
8021億8804万1600
|
円
|
4284億8700万円
|
221億5500万円
|
583億3000万円
|
3776億3300万円
|
1兆2102億円
|
1兆5878億円
|
671億6700万円
|
878億5400万円
|
-2172億2100万円
|
1550億2100万円
|
| 8 |
日本通運 |
陸運業 |
6633億6000万
|
円
|
1兆7632億円
|
円
|
540億4900万円
|
6569億5200万円
|
9612億6900万円
|
1兆6182億円
|
440億2400万円
|
1014億4700万円
|
-1968億6700万円
|
1454億7100万円
|
| 9 |
阪急阪神ホールディングス |
陸運業 |
1兆407億7370万8805
|
円
|
9683億円
|
893億5000万円
|
515億8900万円
|
9809億4000万円
|
1兆8844億円
|
2兆8654億円
|
1320億9100万円
|
-1132億1600万円
|
-89億8100万円
|
188億7500万円
|
| 10 |
ヤマトホールディングス |
陸運業 |
7587億22万1770
|
円
|
1兆8006億円
|
600億8500万円
|
454億2100万円
|
6164億3000万円
|
4911億5700万円
|
1兆1075億円
|
899億5300万円
|
-494億2000万円
|
-386億1700万円
|
405億3300万円
|
| 11 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
6437億6551万1599
|
円
|
3951億5900万円
|
266億100万円
|
408億1200万円
|
3884億9000万円
|
8914億8600万円
|
1兆2799億円
|
629億2800万円
|
347億1200万円
|
-510億5600万円
|
976億4000万円
|
| 12 |
九州旅客鉄道 |
陸運業 |
5439億4893万2800
|
円
|
3832億4200万円
|
343億2300万円
|
312億7500万円
|
4068億5000万円
|
5898億4900万円
|
9966億9900万円
|
620億8400万円
|
-975億8100万円
|
89億6300万円
|
-354億9700万円
|
| 13 |
東武鉄道 |
陸運業 |
6741億3694万7673
|
円
|
6147億5100万円
|
566億8800万円
|
291億4800万円
|
4805億7500万円
|
1兆2576億円
|
1兆7381億円
|
1011億1500万円
|
-527億1100万円
|
-252億8500万円
|
484億400万円
|
| 14 |
京成電鉄 |
陸運業 |
1兆130億8812万3060
|
円
|
2523億3800万円
|
102億2800万円
|
279億6600万円
|
4109億4500万円
|
5546億2800万円
|
9655億7300万円
|
472億3800万円
|
-295億500万円
|
-209億1600万円
|
177億3300万円
|
| 15 |
東急 |
陸運業 |
1兆1660億718万8616
|
円
|
9312億9300万円
|
446億300万円
|
270億6100万円
|
7793億7200万円
|
1兆8346億円
|
2兆6140億円
|
954億400万円
|
-1544億3100万円
|
746億800万円
|
-590億2700万円
|
| 16 |
山九 |
陸運業 |
3271億3200万9466
|
円
|
5792億2600万円
|
381億6900万円
|
253億200万円
|
2725億3200万円
|
2091億2900万円
|
4816億6100万円
|
332億7700万円
|
-165億3300万円
|
-111億600万円
|
167億4400万円
|
| 17 |
福山通運 |
陸運業 |
1947億434万2105
|
円
|
2933億5800万円
|
213億7500万円
|
208億6100万円
|
2703億8100万円
|
2066億3400万円
|
4770億1500万円
|
310億1800万円
|
-76億9600万円
|
-185億7700万円
|
233億2200万円
|
| 18 |
名古屋鉄道 |
陸運業 |
4008億7601万296
|
円
|
5515億400万円
|
227億3100万円
|
198億4000万円
|
4290億8900万円
|
8022億8900万円
|
1兆2313億円
|
612億1700万円
|
-593億7200万円
|
26億800万円
|
18億4500万円
|
| 19 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1927億2621万1701
|
円
|
4946億4300万円
|
261億5000万円
|
195億2200万円
|
2018億8100万円
|
4839億1400万円
|
6857億9500万円
|
437億7500万円
|
-246億円
|
-191億6400万円
|
191億7500万円
|
| 20 |
セイノーホールディングス |
陸運業 |
3946億9058万3649
|
円
|
6315億700万円
|
285億100万円
|
194億6000万円
|
4497億2700万円
|
2541億6600万円
|
7038億9300万円
|
392億7400万円
|
-295億8900万円
|
-81億7200万円
|
96億8500万円
|
| 21 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3647億8785万1769
|
円
|
2600億7000万円
|
204億9100万円
|
182億3700万円
|
2735億1000万円
|
5013億3900万円
|
7748億4900万円
|
169億3200万円
|
-131億900万円
|
-74億3500万円
|
38億2300万円
|
| 22 |
センコーグループホールディングス |
陸運業 |
1812億5935万2384
|
円
|
6962億8800万円
|
255億3500万円
|
163億2000万円
|
1791億300万円
|
4027億4700万円
|
5818億5000万円
|
476億9400万円
|
-523億1900万円
|
177億3000万円
|
-46億2500万円
|
| 23 |
ニッコンホールディングス |
陸運業 |
1938億9981万1454
|
円
|
2120億7100万円
|
195億8000万円
|
158億9500万円
|
2293億9900万円
|
1313億4900万円
|
3607億4800万円
|
325億4700万円
|
-225億4800万円
|
-2億800万円
|
99億9900万円
|
| 24 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3549億382万3989
|
円
|
2530億500万円
|
108億1900万円
|
158億4100万円
|
2734億5200万円
|
6619億6800万円
|
9354億2000万円
|
247億8600万円
|
-240億9400万円
|
-49億6900万円
|
6億9200万円
|
| 25 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
3400億9393万5554
|
円
|
2212億8000万円
|
210億2300万円
|
153億7700万円
|
2745億8600万円
|
6605億2700万円
|
9351億1300万円
|
390億8600万円
|
-263億500万円
|
-113億4100万円
|
127億8100万円
|
| 26 |
SBSホールディングス |
陸運業 |
1054億1210万2800
|
円
|
4554億8100万円
|
218億4400万円
|
142億4700万円
|
921億7200万円
|
2047億2600万円
|
2968億9800万円
|
224億700万円
|
-158億9500万円
|
4億8900万円
|
65億1200万円
|
| 27 |
日立物流 |
陸運業 |
4432億1600万
|
円
|
7436億1200万円
|
386億9600万円
|
135億1300万円
|
1782億1300万円
|
6136億6500万円
|
7918億7800万円
|
651億3500万円
|
-248億7700万円
|
-525億1100万円
|
402億5800万円
|
| 28 |
京王電鉄 |
陸運業 |
4933億7808万5540
|
円
|
3471億3300万円
|
214億7900万円
|
131億2700万円
|
3515億6600万円
|
6036億6700万円
|
9552億3300万円
|
250億3900万円
|
-420億4500万円
|
206億3300万円
|
-170億600万円
|
| 29 |
丸全昭和運輸 |
陸運業 |
931億9446万2880
|
円
|
1408億6100万円
|
126億9200万円
|
90億5100万円
|
1160億8500万円
|
613億5800万円
|
1774億4300万円
|
165億100万円
|
-60億9300万円
|
-36億500万円
|
104億800万円
|
| 30 |
鴻池運輸 |
陸運業 |
1251億8146万7516
|
円
|
3118億4000万円
|
132億4300万円
|
83億9500万円
|
1237億9300万円
|
1422億2900万円
|
2660億2200万円
|
187億9300万円
|
-58億4600万円
|
-35億4700万円
|
129億4700万円
|
| 31 |
ハマキョウレックス |
陸運業 |
722億4560万
|
円
|
1319億1200万円
|
115億4800万円
|
83億900万円
|
881億4900万円
|
548億8900万円
|
1430億3800万円
|
136億5500万円
|
-30億300万円
|
-57億7200万円
|
106億5200万円
|
| 32 |
サカイ引越センター |
陸運業 |
1125億3951万6000
|
円
|
1095億5600万円
|
118億4500万円
|
82億1000万円
|
823億6400万円
|
272億7000万円
|
1096億3400万円
|
101億7900万円
|
-46億2400万円
|
-27億8700万円
|
55億5500万円
|
| 33 |
AZ-COM丸和ホールディングス |
陸運業 |
1659億9537万7560
|
円
|
1778億2900万円
|
113億6200万円
|
80億6600万円
|
381億6200万円
|
738億6600万円
|
1120億2800万円
|
114億800万円
|
-140億1800万円
|
55億3300万円
|
-26億1000万円
|
| 34 |
相鉄ホールディングス |
陸運業 |
2561億1067万9640
|
円
|
2496億6700万円
|
143億4800万円
|
69億5000万円
|
1457億8900万円
|
5011億6200万円
|
6469億5100万円
|
363億4600万円
|
-335億7200万円
|
-49億1900万円
|
27億7400万円
|
| 35 |
アルプス物流 |
陸運業 |
1082億4023万
|
円
|
1211億6500万円
|
80億4300万円
|
61億2700万円
|
622億5700万円
|
350億2600万円
|
972億8300万円
|
109億4700万円
|
-48億4600万円
|
-18億5700万円
|
61億100万円
|
| 36 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
445億5901万5215
|
円
|
1419億2000万円
|
73億8100万円
|
54億7200万円
|
878億6100万円
|
746億5000万円
|
1625億1100万円
|
115億7800万円
|
-25億3900万円
|
-46億9100万円
|
90億3900万円
|
| 37 |
ゼロ |
陸運業 |
281億3150万7684
|
円
|
1328億6100万円
|
50億7400万円
|
34億3700万円
|
250億8700万円
|
166億8900万円
|
417億7600万円
|
87億7800万円
|
-21億6700万円
|
-62億9000万円
|
66億1100万円
|
| 38 |
C＆Fロジホールディングス |
陸運業 |
837億5189万7160
|
円
|
1133億5000万円
|
44億300万円
|
30億9900万円
|
476億4700万円
|
437億400万円
|
913億5100万円
|
90億5100万円
|
-58億3200万円
|
-8億7800万円
|
32億1900万円
|
| 39 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
450億1848万5568
|
円
|
389億1300万円
|
34億9100万円
|
26億6400万円
|
496億4400万円
|
615億2300万円
|
1111億6700万円
|
51億5800万円
|
-67億1600万円
|
11億4200万円
|
-15億5800万円
|
| 40 |
富士急行 |
陸運業 |
1912億7331万1930
|
円
|
429億2450万円
|
42億4337万円
|
23億7853万円
|
267億8403万円
|
739億6294万円
|
1007億4697万円
|
89億7495万円
|
-48億2604万円
|
-22億675万円
|
41億4891万円
|
| 41 |
遠州トラック |
陸運業 |
189億7064万4000
|
円
|
448億1300万円
|
31億7800万円
|
22億8400万円
|
201億4800万円
|
156億6400万円
|
358億1200万円
|
35億6000万円
|
-31億5800万円
|
1億8600万円
|
4億200万円
|
| 42 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
199億7557万3040
|
円
|
516億2100万円
|
27億3000万円
|
17億7500万円
|
220億3300万円
|
202億7300万円
|
423億600万円
|
35億8100万円
|
-12億4900万円
|
-14億100万円
|
23億3200万円
|
| 43 |
神姫バス |
陸運業 |
211億3910万
|
円
|
448億2000万円
|
23億6200万円
|
17億6700万円
|
449億700万円
|
157億2000万円
|
606億2700万円
|
34億9700万円
|
-33億1500万円
|
-13億6400万円
|
1億8200万円
|
| 44 |
エスライングループ本社 |
陸運業 |
95億8625万5392
|
円
|
480億6500万円
|
8億3100万円
|
14億4600万円
|
267億4300万円
|
153億3200万円
|
420億7500万円
|
21億8000万円
|
-1億900万円
|
-13億3800万円
|
20億7100万円
|
| 45 |
神奈川中央交通 |
陸運業 |
382億4100万
|
円
|
1038億6500万円
|
43億2300万円
|
13億6600万円
|
528億7900万円
|
976億8900万円
|
1505億6800万円
|
48億9100万円
|
-65億1800万円
|
8億4300万円
|
-16億2700万円
|
| 46 |
京福電気鉄道 |
陸運業 |
130億6000万
|
円
|
133億2400万円
|
12億9200万円
|
13億6000万円
|
94億6300万円
|
117億1900万円
|
211億8200万円
|
23億3400万円
|
-10億9800万円
|
-9億8600万円
|
12億3600万円
|
| 47 |
ヒガシトゥエンティワン |
陸運業 |
162億6166万4000
|
円
|
348億770万円
|
19億814万円
|
12億6852万円
|
108億7098万円
|
103億5550万円
|
212億2649万円
|
6億6505万円
|
-13億3514万円
|
7億1461万円
|
-6億7008万円
|
| 48 |
日本石油輸送 |
陸運業 |
93億1086万3870
|
円
|
351億2800万円
|
15億1100万円
|
12億2700万円
|
225億8900万円
|
142億1400万円
|
368億300万円
|
46億7400万円
|
-10億900万円
|
-20億4800万円
|
36億6500万円
|
| 49 |
南総通運 |
陸運業 |
104億3000万
|
円
|
144億2434万円
|
15億9276万円
|
10億8212万円
|
204億2210万円
|
142億5297万円
|
346億7508万円
|
21億3772万円
|
-23億897万円
|
3億4451万円
|
-1億7125万円
|
| 50 |
岡山県貨物運送 |
陸運業 |
75億3500万
|
円
|
384億7448万円
|
11億2611万円
|
9億5415万円
|
199億5972万円
|
258億4745万円
|
458億717万円
|
28億8012万円
|
-42億8859万円
|
17億9808万円
|
-14億846万円
|
